Turinys:

7 mitai apie Bermudų trikampį, kuriais daugelis kažkaip tiki
7 mitai apie Bermudų trikampį, kuriais daugelis kažkaip tiki
Anonim

Realybė, kaip įprasta, yra daug nuobodesnė nei ta, kurią maitiname pseudomokslinėmis programomis.

7 mitai apie Bermudų trikampį, kuriais daugelis kažkaip tiki
7 mitai apie Bermudų trikampį, kuriais daugelis kažkaip tiki

Bermudų trikampis yra sritis Atlanto vandenyne, tiksliau Sargaso jūroje. Jis yra tarp Bermudų, Majamio ir Puerto Riko. Ten neva lėktuvai ir laivai nuolat dingsta ir be žinios. Apie trikampį jie pradėjo kalbėti po to, kai 1945 metų gruodžio 5 dieną dingo 5 amerikiečių bombonešiai, skridę mokomajame skrydyje.

Alternatyvaus mokslo šalininkai randa daugybę paaiškinimų įvairaus žiaurumo reiškiniui: nuo unikalių katastrofiškų oro reiškinių, kurių tariamai negalima rasti kitose vandenyno dalyse, iki NSO ir portalų į kitus pasaulius. Trikampis tapo tikra legenda, jį supa daugybė mitų. Čia pateikiami dažniausiai pasitaikantys.

Mitas 1. Bermudų trikampyje trūksta daugiau laivų nei bet kur kitur

7 mitai apie Bermudų trikampį
7 mitai apie Bermudų trikampį

Dėl savo populiarumo žiniasklaidoje Bermudų trikampis yra žinomas kaip pati prakeikčiausia ir pavojingiausia vieta vandenyne. Nepaisant to, tikra statistika rodo, kad Sargaso jūra nėra tokia baisi. O tiksliau, visai nebaisu.

Remiantis 2013 m. Pasaulio laukinės gamtos fondo ataskaita, dauguma laivų avarijų pasaulyje įvyksta Pietų Kinijoje, Viduržemio jūroje ir Šiaurės jūrose. Be to, laivai dažnai dingsta rytinėje Viduržemio jūros dalyje, Panamos kanale, Juodojoje jūroje ir Britų salose.

Priežastis labai paprasta: eismas ten didesnis. Sargaso jūra apskritai nepateko į reitingą.

Tyrėjas Larry Kusche savo knygoje „Bermudų trikampis: mitai ir tikrovė“aprašo daugumą „nepaaiškinamų“dingimų. Po daugybės skaičiavimų jis nustatė, kad trikampyje įvykstančių laivų avarijų skaičius yra ne didesnis nei bet kuriame kitame vandenyno taške su panašiu eismu.

Be to, nuo 1990-ųjų dėl radijo ryšio ir palydovinės navigacijos plėtros regione labai sumažėjo dingusių laivų skaičius.

2 mitas. Regione reguliariai išmetama pavojingų povandeninių dujų

7 mitai apie Bermudų trikampį
7 mitai apie Bermudų trikampį

Yra prielaida, kad laivai ir lėktuvai Bermudų trikampyje dingo dėl gamtos reiškinių, susijusių su staigiu povandeninių dujų išsiskyrimu į paviršių. Teigiama, kad pagrindinis dingimų kaltininkas buvo metano hidratai, tačiau buvo ir anglies dioksido ar amoniako variantų.

Hipotetiškai mechanizmas yra maždaug toks. Didelis metano burbulas išsiveržia iš po kontinentinio šelfo jūros dugne po laivu, kuris taikiai plaukia savo reikalais. Šių dujų tankis yra daug mažesnis nei vandens. Burbulas pakyla, vidutinis vandens tankis po laivu krenta, jis praranda gebėjimą išlaikyti plūdrumą ir eina į dugną.

Toks burbulas gali sukelti ir lėktuvo katastrofą. Jei oras, kuriuo skrenda orlaivis, bus per daug prisotintas metano, sparno keliamoji galia sumažės ir orlaivis gali kristi. Be to, sumažės oksidatoriaus, kurį variklis gauna iš atmosferos, kiekis – aviacinis kuras tiesiog nustos degti.

Teorija yra labai tikėtina, tačiau ji turi trūkumų. Pagal duomenis 1.

2. JAV geologijos tarnyba, Blake Ridge rajone prie pietrytinės JAV pakrantės, metano telkinių nerasta. Geologai teigia, kad per pastaruosius 15 000 metų Bermudų trikampyje negalėjo būti išmetamų dujų.

3 mitas. Bermudų trikampio bangos sukuria pavojingą infragarsą

7 mitai apie Bermudų trikampį
7 mitai apie Bermudų trikampį

Kita teorija, turėjusi paaiškinti Bermudų trikampio „paslaptį“, yra infragarsinė. Gamtoje yra toks reiškinys kaip mikrobaromos arba „jūros balsas“. Tai yra tada, kai dėl stipraus vėjo poveikio vandenyno bangų viršūnėms pastarosios skleidžia galingą žemo dažnio garsą. Tai visiškai natūralus ir moksliškai paaiškinamas reiškinys, kurį tyrinėjo sovietų ir amerikiečių aerologai.

Kai kurie mano, kad dėl visų Bermudų trikampio laivų avarijų kaltas „jūros balsas“.

Teigiama, kad bangos ten sukuria tokį galingą infragarsą, kad jo apsvaiginti žmonės iš panikos meta už borto.

Tačiau tik Sargasso jūroje mikrobaromos atsiranda maždaug tokiu pat dažniu kaip ir likusioje vandenyno dalyje, tai yra labai retai.

Be to, ikigarsinis slėgis yra 1.

2.

3., kuri žmogui gresia tokiais reiškiniais kaip regėjimo sutrikimas, galvos skausmai, galvos svaigimas, pykinimas ir užspringimas, yra maždaug 150 dB. Mikrobaromuose šis skaičius siekė daugiausiai 75–85 dB - roko koncerte gausite daugiau infragarso.

„Jūros balsas“nėra itin malonus: visokios jūros būtybės, pavyzdžiui, medūzos, tai išgirdusios, siekia iš jos pabėgti gilyn į dugną. Tačiau šis reiškinys nėra mirtinas ir vargu ar sukels norą iššokti iš laivo į vandenyną.

Mitas 4. Tiesą sakant, laivus skandina milžiniškas kalmaras

7 mitai apie Bermudų trikampį
7 mitai apie Bermudų trikampį

Ilgą laiką didžiuliai kalmarai ar aštuonkojai buvo labai populiarus incidentų Bermudų trikampyje paaiškinimas. Pavyzdžiui, legendinį amerikiečių laivo „Cyclops“(USS Cyclops) dingimą 1918 metais kai kas priskyrė ginklams, tiksliau – jūrų megafaunos atstovų čiuptuvams.

Tačiau 2004 metais japonų mokslininkai gavo pirmąsias suaugusio milžiniško kalmaro nuotraukas, ir nuo tada okeanologai šį gyvūną gerai ištyrė. Paaiškėjo, kad didžiausi individai siekia ne daugiau kaip 12–13 metrų ir sveria 275 kilogramus. Tai daug, bet nepakankamai, kad nuskandintų net nedidelį žvejybos laivą, jau nekalbant apie vėsesnius laivus.

Be to, kalmarai yra gana drovūs vaikinai ir nesistengia žudyti ar valgyti žmonių.

Taigi nei Bermudų trikampyje, nei kituose vandenyno regionuose jokie krakenai nekelia pavojaus laivams.

5 mitas. Trikampyje yra galingų magnetinių anomalijų

7 mitai apie Bermudų trikampį
7 mitai apie Bermudų trikampį

Kai kuriuose Bermudų trikampio incidentų pranešimuose minimos kompaso problemos. Todėl periodiškai daromos prielaidos, kad šiame regione galima rasti kai kurių magnetinių anomalijų. Būtent jie teoriškai sukelia laivų ir orlaivių įrangos gedimus, o tai sukelia nelaimes.

Netgi sklando legenda, kad Bermudai yra vienintelė vieta, kur kompasas rodo „tikrąją“, o ne „magnetinę“šiaurę.

Tiesą sakant, tokių taškų yra. Pavyzdžiui, Floridoje nukrypimas nuo tikrosios šiaurės tikrai lygus nuliui. Bet trikampyje jis lygus 1.

2. 15 °, kuri žinoma seniai, bent jau nuo XIX a. Ir navigatoriai gali pataisyti kompaso adatos poslinkį.

JAV Nacionalinio aplinkos informacijos centro (NCEI) stebėjimai nerado jokių keistenybių elektromagnetiniame lauke Sargaso jūroje. Įrenginiai ten elgiasi gana nuspėjamai.

Mitas 6. Laivams, kertamiems trikampį, draudimas yra brangesnis

7 mitai apie Bermudų trikampį
7 mitai apie Bermudų trikampį

Normanas Hukas tyrė laivų nuolaužas 1963–1996 m. trikampyje Lloyd's Maritime Information Services. Jis nustatė, kad dingimai šiame regione dažniau siejami su oru nei su krakenais, NSO ir portalais į kitus pasaulius.

Todėl, nepaisant legendų, draudimo įmokos čia nėra didesnės nei bet kurioje kitoje vandenyno dalyje.

Kiti Atlanto vandenyno regionai yra daug pavojingesni laivybai. Pavyzdžiui, teritorija priešais Hateraso kyšulį, kuri vadinasi savaime suprantama „Atlanto kapinės“, nes čia sudužo daugiau nei 1000 laivų. Arba Sable sala prie Kanados krantų – 350 laivų nuolaužų.

7 mitas. Jūreiviai ir lakūnai vengia Bermudų trikampio

7 mitai apie Bermudų trikampį
7 mitai apie Bermudų trikampį

Priešingai, trikampis yra labai lankomas regionas – tiek jūrų, tiek oro eismas ten itin tankus. Šį teiginį galite lengvai patikrinti patys, naudodamiesi juo realiu laiku rodomi laivai jūroje. Tai neatrodo kaip prakeikta vieta, pro kurią visi plaukia, ar ne?

Lėktuvų pilotai ir laivų įgulos tiesiog nepaiso baisaus Bermudų trikampio ir kerta 1.

2. jos kaip įprasta. Taip, buriuotojai čia tikrai turi būti atsargūs, nes Sargaso jūra turi sudėtingą dugno topografiją ir galingas sroves – garsiąją Golfo srovę. O vietiniai kaprizingi orai pridaro problemų pilotams. Bet ne anapusinės jėgos ar ateiviai.

Rekomenduojamas: