Turinys:

Kas yra krovinių kultas, kaip jis pasireiškia mūsų gyvenime ir kaip mums trukdo
Kas yra krovinių kultas, kaip jis pasireiškia mūsų gyvenime ir kaip mums trukdo
Anonim

Kaip Melanezijos salos gyventojų įsitikinimai susiję su tikėjimu, kad viskas, kas gera, įvyks savaime.

Kas yra krovinių kultas, kaip jis pasireiškia mūsų gyvenime ir kaip mums trukdo
Kas yra krovinių kultas, kaip jis pasireiškia mūsų gyvenime ir kaip mums trukdo

Kas yra krovinių kultas ir kaip jis atsirado

Apie krovinių kultų egzistavimą žinoma nuo XIX amžiaus pabaigos. Tačiau labiausiai paplitę jie buvo lėktuvų garbintojai. National Geographic Rusija Antrojo pasaulinio karo metais, kai Ramiajame vandenyne vyko mūšiai tarp JAV ir Japonijos karių. Melanezijos salos Salų grupė Ramiajame vandenyne į šiaurės rytus nuo Australijos. - Maždaug Tuomet autorius apgyvendino daugybę karinių bazių ir oro uostų, per kuriuos buvo pristatomi ginklai, reikmenys, drabužiai ir kitos prekės. Kai kurie iš šių dalykų atiteko vietiniams šių salų gyventojams – kaip gidai. Daugelis jų dar nebuvo matę troškinio, fabrikinių drabužių ar sulankstomų peilių.

Melanezijoje buvo plačiai paplitęs krovinių kultas
Melanezijoje buvo plačiai paplitęs krovinių kultas

Salos gyventojai, negalėdami paaiškinti šių dalykų kilmės kitaip, kaip tik stebuklo pasireiškimu, ėmė tikėti magiška technikos ir kitų objektų – lėktuvų, oro uostų, tentinių palapinių, radijo bokštų – galia. Jų nuomone, „ateiviai“turėjo ypatingą ryšį su savo protėvių dvasiomis, už tai nepelnytai gaudavo iš jų „dovanas“, pristatytas iš dangaus.

Naujosios Zelandijos lėktuvai Ramiojo vandenyno saloje
Naujosios Zelandijos lėktuvai Ramiojo vandenyno saloje

Pasibaigus karui, daiktų srautas iš civilizuoto pasaulio sustojo. O vietiniai nusprendė, kad kopijuodami nepažįstamų žmonių manieras ir pastatus pavyks nugalėti dvasias, ir tapo Lėktuvų garbintojais. „National Geographic Russia“imituoja kariuomenės elgesį. Žymėjo „kilimo ir tūpimo takus“, iš kokosų ir šiaudų statė natūralaus dydžio lėktuvų kopijas, iš kokosų puselių gamino „ausines“, o iš pagaliukų – „šautuvus“, vaikščiojo rikiuotėje, ant savęs piešė užrašus USA ir Ordinas. Visa tai jie darė tikėdamiesi, kad taip pat galės gauti „dangiškų dovanų“.

Vietiniai tikėjo, kad amerikiečių ir japonų lėktuvai buvo pagaminti iš tų pačių palmių ir šiaudų, o skraidyti padeda dvasių magija, su kuria nepažįstami žmonės išmoko geriau derėtis.

Šis reiškinys vadinamas krovinių kultu (pažodžiui „krovinio kultas“) – lėktuvų garbintojų religija. Šiandien panašūs įsitikinimai yra Johno Froome'o, Tomo Navi kultas, Elžbietos II vyro princo Philipo garbinimas ir dar keli panašūs įsitikinimai. - Maždaug Autorius. išliko tik Vanuatu salose ir kai kuriuose Papua Naujosios Gvinėjos regionuose.

Kaip krovinių kultas pasireiškia šiuolaikinių žmonių gyvenime

Iš pirmo žvilgsnio šiuolaikinis civilizuotas žmogus ir papuasai, tikintys savo protėvių žinutėmis iš dangaus, neturi nieko bendro. Tačiau taip nėra. Štai keletas pavyzdžių, kaip mūsų gyvenime atsiranda krovinių kultas ar kažkas panašaus į jį.

Moksle

1974 metais Nobelio premijos laureato fiziko Richardo Feynmano kalba Kalifornijos technologijos instituto studentams suteikė naują termino „krovinio kultas“reikšmę. Feynmanas pavadino „lėktuvų garbintojų mokslu“kai kurių mokslininkų, kurie tik imituoja mokslinį darbą, bet iš tikrųjų yra pseudomokslas, tyrimus. Jis ypač atkreipė dėmesį į koncepcijas, kurių rezultatai nepakartojami eksperimentinėmis sąlygomis. Visų pirma, psichologai gavo iš fiziko.

Psichologas Tomaszas Witkowskis šiandien pateikia panašių idėjų. Savo knygoje „Psychology Out of the Way: The Cargo Cult in Science and Therapy“jis atskleidžia daugybę nemokslinių psichologinių praktikų, tokių kaip NLP, psichoanalizė ar edukacinė kineziologija.

Taigi po Feynmano kalbos paplito terminas „krovinių kultas“Kas yra krovinių kultas, arba Kaip „lėktuvų garbintojai“kenkia mokslui ir visuomenei. Teorija ir praktika. apie daugelį dalykų, kurie iš pradžių nebuvo susiję su juo. Taigi, pavyzdžiui, jie pradėjo vadinti kompiuterines programas, kuriose yra jų darbui nereikalingas kodas, tačiau sėkmingai veikiantis kitoje programinėje įrangoje. Krovinio dizainas – tai maketas, kuriam trūksta numatyto funkcionalumo: pavyzdžiui, neveikiantis išmanusis telefonas, kuriam buvo sugalvota tik naudojimo koncepcija.

Politikoje

Politiniame gyvenime galime rasti panašumų su naiviais salos gyventojų įsitikinimais. Taigi politologė Jekaterina Shulman vartojo „atvirkštinio krovinio kulto“sąvoką. Šia kadencija ji įvardijo situaciją, kai politikai bando kopijuoti kitų šalių valstybines institucijas, nesuprasdami, kodėl jos ten dirba. Dažniausiai, anot Shulmano, tokie skoliniai tampa tik paviršutiniška imitacija. Tačiau jie arba neveikia, arba veikia daug prasčiau nei originalūs. Dėl to dažnai vyksta sąvokų pakaitalai: pareigūnai sąvokas paskelbia melagingomis ir tvirtina, kad jos neveikia ne tik jų šalyje, bet ir niekur kitur.

Pavyzdžiui, trečiojo pasaulio šalyje įsitvirtina demokratija. Tačiau ji egzistuoja tik popieriuje: tikros politinės kovos nėra, o valdžią išlaiko siauras valdantis elitas. Atsakydami į kaltinimus nedemokratiškumu, valdantieji pareiškia, kad demokratija neveikia ir Vakaruose, todėl jų šalis kuria savo versiją.

Kasdieniame gyvenime

Kasdieniame gyvenime krovinių kultą galima pavadinti magiško mąstymo apraiška. Tai gali pasireikšti tiek tikėjimu pseudopsichologinėmis sampratomis ir socialiniais stereotipais, tiek jungimu į sektas, pasitikėjimu astrologais, ekstrasensais, alternatyviosios medicinos šalininkais ir kitais šarlatanais.

Tai taip pat apima aklą kažkieno sėkmės kopijavimą, būdą įvertinti sėkmę pagal išorinius požymius – sutelkiant dėmesį į prabangą ir turtus, o ne į tikrus veiksmus ir pasiekimus. Šia forma žmogaus veiksmai yra panašūs į pseudomokslines NLP praktikas.

Taip pat krovinių kultu galima vadinti situaciją, kai žmogus kopijuoja išorinius priklausymo subkultūrai požymius, bet nesidomi jos ideologiniu turiniu. Pavyzdžiui, dėvi odinę striukę ir šukuoja mohawką, apsimetantį panku, bet nieko nežino apie anarchiją, „pasidaryk pats“ir „Straight Edge“.

Kodėl krovinių kultas pavojingas?

Amerikiečiai, salos gyventojų požiūriu, nieko naudingo nedarė. National Geographic Russia: nemedžiojo, nelaikė kiaulių ir neaugino kukurūzų. Todėl nenuostabu, kad čiabuviai nustojo dirbti ir ėmė kopijuoti paslaptingus kariškių ritualus, kurie maistą, drabužius, įrankius ir ginklus iš dangaus gaudavo „tiesiog taip“. O Johno Froome'o kulto pasekėjai, paklusdami jo „pranašystei“, atsikratė baltųjų pinigų, skerdė gyvulius, suvalgė jų atsargas ir vos nepavertė padėties Tannos saloje iki katastrofos.

Šiuolaikinis žmogus, vadovaudamasis klaidingomis pažiūromis, daro panašias klaidas. Tikėjimas, kad kažkas taip pat turi „šiaudų ir mėšlo lėktuvus“, tik kad jie geriau apsimeta, kad skraidina, savaime nėra konstruktyvus. Tai gali sukelti nepagrįstą pasididžiavimą, klaidingą kontrolės jausmą ar tikėjimą sėkme, loginių ryšių neigimą ir veiksmų, kurie prieštarauja išgalvotiems tabu, atmetimą.

Atitrūkimas nuo realybės pasakiško tikėjimo „šviesia ateitimi“, kuri ateis savaime, naudai apriboja mūsų mąstymą ir neleidžia išnaudoti visų galimybių. Taigi vargu ar perkant naują iPhone priartėsite prie Forbes sąrašo, o kvalifikacijos kėlimo kursai ar naujos gerai apmokamos profesijos įvaldymas tikrai gali pagerinti jūsų finansinę padėtį.

Kaip netapti „lėktuvų garbintoju“

Krovinio kultas iš prigimties yra mąstymo klaida, todėl su ja reikia elgtis taip pat, kaip ir su kitais pažinimo iškraipymais.

Paprasčiausias Nepryakhin N. Kliedesių anatomija: didelė knyga apie kritinį mąstymą. M. 2020. jų valdymo priemones – kuo daugiau žinoti apie šias mąstymo ypatybes. Kai suvokiate, kad ne visada galite teisingai įvertinti situaciją, tuomet esate kritiškesni savo įsitikinimų atžvilgiu ir dažniau rasite pažinimo klaidą.

Tam gera pagalba bus mąstymo samprata, kurią išdėstė Danielis Kahnemanas knygoje „Tink lėtai… Nuspręskite greitai“. Anot jos, žmogus turi du situacijos vertinimo režimus: sistema 1 ir sistema 2. Sistema 1 – pamatyti dvi juosteles ir iš karto pasakyti, kad viena iš jų ilgesnė. 2 sistema – paimkite liniuotę ir išmatuokite.

Kaip į savo gyvenimą neįtraukti krovinių kulto: būkite kritiškesni
Kaip į savo gyvenimą neįtraukti krovinių kulto: būkite kritiškesni

Taip pat šis N. Neprjachinas padės netapti lėktuvų garbintojais. Kliedesių anatomija: Didelė kritinio mąstymo knyga. M. 2020. patarimai:

  1. Skeptiškai vertinkite pirmiausia save, o tik paskui kitus.
  2. Pagalvokite, kaip spontaniškai priimate sprendimus ir ar jie pagrįsti 1 sistema.
  3. Negalvokite apie tikėjimą pirmiausia, kas ateina į galvą.
  4. Klausykite tų, kurie pasaulį mato kitaip nei jūs.

Neapsigaukite kliedesių.

Rekomenduojamas: