Turinys:

Kaip išgyventi kelyje: patarimai vairuotojams ir pėstiesiems
Kaip išgyventi kelyje: patarimai vairuotojams ir pėstiesiems
Anonim

Kasdien keliuose kas nors partrenkia savo automobilius, kas nors susižeidžia ar net netenka gyvybės. Viso to galima išvengti gerbiant vienas kitą ir prisimenant paprastas saugumo taisykles.

Kaip išgyventi kelyje: patarimai vairuotojams ir pėstiesiems
Kaip išgyventi kelyje: patarimai vairuotojams ir pėstiesiems

Kaip elgtis pėsčiųjų perėjoje

Pėsčiųjų saugos taisyklės
Pėsčiųjų saugos taisyklės

Kiek daug jame vyksta! Ginčai, keiksmažodžiai, komiški ir tragiški momentai, galantiškumo, stebuklų ir reakcijos greičio pasireiškimas. Tai viena pavojingiausių kelio atkarpų, vienijanti ir padalijanti į dvi amžinai kariaujančias puses: vairuotojus ir pėsčiuosius.

Jei kertate kelią, įsitikinkite, kad vairuotojas leidžia jums praleisti. Neįmanoma akimirksniu sustabdyti transporto priemonės, net jei ji važiuoja pagal Kelių eismo taisykles mieste leistinu 60 km/h greičiu. Na, gal apie storą žibinto stulpą. Tačiau tai padaryti akimirksniu prieš pėsčiųjų perėją pagal fizikos dėsnius tiesiog neįmanoma. Taip, taip, aš kalbu apie pusantros tonos metalinio objekto, judančio, pavyzdžiui, per pusę leistino greičio – 30 km/val., inerciją.

Vairuotojas, po kurio ratais bandai mesti save, įrodydamas savo pranašumą, užtruks apie 8 metrus, kad suprastų, kas vyksta, ir užmes koją ant stabdžių pedalo. Ir dar apie 6 metrus stabdymui ant sauso asfalto. Iš viso 14 metrų!

Todėl visada atsiminkite frazę „Pėsčiasis visada teisus, kol yra gyvas“ir nesistenkite įrodinėti vairuotojui, kad jis – asilas. Greitai išeidami į kelią niekam nepaliksite progos: jis – tavęs išklausyti, o sau – kalbėti. Tiesiog užeikite ant pėsčiųjų perėjos, parodykite vairuotojui, kad ketinate pereiti, ir jis būtinai sustos, kad suteiktų jums galimybę tuo pasinaudoti.

Ir dar vienas svarbus momentas: jei pėsčiųjų perėjoje jums skambina, tai visai nereiškia „Bėk greičiau, aš skubu!“. Tai gali reikšti, kad jus praleisti sustojęs vairuotojas veidrodyje mato tai, ko nematote kaip pėsčiasis. Pavyzdžiui, kitas automobilis ar motociklas, kuris veržiasi iš paskos ir tiesiog nespėja stabdyti.

Kaip įvertinti kelio dangos saugumą ir išvengti slydimo

Saugumas kelyje
Saugumas kelyje

Tarkime, važiuojate šiuolaikišku automobiliu moderniu Dono mokamu greitkeliu M4 ir ką tik pravažiavote 130 km/h greičio ribojimo ženklą. Būkite itin atsargūs, jei už lango temperatūra žemesnė nei nulis, o ant asfalto šlapdriba. Tai reiškia, kad kelias gali būti apledėjęs net ir matant sausą asfaltą. Tiesiog sulėtinkite greitį sklandžiai.

Tą patį reikėtų daryti ir persirikiuojant tuo atveju, kai juostos valomos, o tarp jų yra nedidelis sniego kiekis. Sulėtinkite greitį ir keiskite eismo juostas be staigių judesių ir pagreičių. Priešingu atveju negalima išvengti slydimo.

Kadangi kalbame apie šlapdribą ir žemesnę nei nulio temperatūrą, noriu perspėti: saugokitės apsaugos nuo apledėjimo priemonių, kurios barstomos ar laistomos ant važiuojamosios dalies. Tai gali jus žiauriai pajuokauti: -15 ° C temperatūrai skirtas reagentas tikrai pavirs aliejumi, jei kitą dieną temperatūra pakils iki nulio. O spygliai ant šlapio asfalto nuo tokio alyvos reagento tik padidins slydimo tikimybę ir stabdymo kelio ilgį.

Taip pat turėtumėte būti atsargūs lyjant. Atminkite, kad beveik bet kuriame kelyje, jei asfaltas nebuvo paklotas vakar, bus bent maža trasa. Tai pats pavojingiausias dalykas, kuris gali būti lyjant keičiant eismo juostas iš eilės į eilę, taip pat judant eismo juosta.

Net važiuojant 90-100 km/h greičiu, jei jūsų automobilio padangos atsitrenks į šią provėžą, yra labai didelė tikimybė sužinoti, kas yra akvaplanavimas.

Panaši situacija bus ir vakar paklotame asfalte: per visą jo paviršių vanduo tolygiai pasiskirstys su akvaplanavimui reikalingu sluoksniu.

Ir čia dar vienas dalykas! Vargu ar padės krypties stabilumo ir stabilumo sistema, traukos kontrolės sistemos ir ABS staigaus slydimo atveju dideliu greičiu. Nuotaikingai traškant šioms sistemoms ir prietaisų skydelyje mirksint įvairiaspalvėms lemputėms, automobilis linksmai pajudės griovio, stabdymo ar priešpriešinio eismo juostos kryptimi.

Kaip apsisaugoti ilgose kelionėse ir nemiegoti vairuojant

Kelių eismo saugumo taisyklės
Kelių eismo saugumo taisyklės

Daugeliui teko važiuoti automobiliu tamsiu paros metu ilgus (ir ne tokius) atstumus priemiesčio keliais. Eismas tokiose situacijose reikalauja daugiau dėmesio nei penkių eismo juostų apšviestame didelio miesto prospekte. Aš laikausi šių taisyklių ir naudoju šias gudrybes.

1. Jei priešais atvažiuojantis automobilis apakina jus tolimųjų šviesų žibintu ir nenori jo užgesinti reaguodamas į jūsų nuolatinį mirksėjimą tuo pačiu toli, uždėkite koją ant stabdžių pedalo. Ir tada tiesiog nukreipkite žvilgsnį į dešinįjį petį. Kelias vis tiek liks jūsų regėjimo lauke, tačiau tiesioginio tolimųjų šviesų smūgio į akis nebus.

2. Jei lauke šalta, nejunkite viryklės ar klimato kontrolės iki aukštos temperatūros ir nenusirenkite iki marškinėlių. Būkite apsivilkę striukę, o salone laikykite šiek tiek šiltą. Tokiomis sąlygomis bus mažiau mieguistas. Be to, jei įvykus rimtai avarijai ir už lango užšalus temperatūrai atsidursite įstrigę salone, iki tol, kol neatvyks Nepaprastųjų situacijų ministerija, nesulauksite mirtinos hipotermijos.

3. Jei važiuojate trasa, tikimybė užsnūsti padidėja. Pirma, todėl, kad ne taip dažnai sustoji ir įsibėgi kaip mieste, o antra – kelio ženklinimo mirgėjimas judant tiesia linija užmigdo kaip švytuoklė. Patikrinkite save: ar laikas pailsėti? Miegas neateina staiga. Prieš tai visada būna nuovargio ir lėtos reakcijos stadija.

Pabandykite mintyse 25 padauginti iš 48. Jei padauginsite tinginystę – tai pirmasis artėjančio miego požymis.

Kitas nerimą keliantis signalas: pastebėjote, kaip mirksite. Dažniausiai šis procesas žmogui yra nepastebimas, mes į tai nekreipiame dėmesio. Tačiau esant nuovargiui ir būsenai prieš miegą, mirksėjimo procesas sulėtėja ir jūs tai pastebite. Taigi tiesiog patraukite į kelio pusę, nustatykite žadintuvą ir užmerkite akis 15-20 minučių. Trys valandos tikrai padės.

4. Jei esate pėstysis ir naktį judate neapšviestu keliu, prisiminkite: jūsų nesimato. Taip, tai visiškai nesimato. Ypač jei esate Ozzy Osbourne gerbėjas ir dėvite visiškai juodą. Apsirenkite švarką ar peleriną su šviesą atspindinčiomis juostelėmis arba tiesiog nusipirkite ir pritvirtinkite prie drabužių ką nors, kas atspindi šviesą. Pavyzdžiui, maža piktograma (mirksėjimas). Suteikite vairuotojui galimybę jus pamatyti.

Būna situacijų, kai nuo mūsų niekas nepriklauso, bet dažniausiai viskas yra mūsų rankose. Prisimink tai.

Rekomenduojamas: