Turinys:

9 pasiteisinimai, kuriuos sugalvojame nesisegti
9 pasiteisinimai, kuriuos sugalvojame nesisegti
Anonim

Rizika yra kilnus verslas, bet ne kelyje.

9 pasiteisinimai, kuriuos sugalvojame nesisegti
9 pasiteisinimai, kuriuos sugalvojame nesisegti

Liūdna, bet tiesa: dauguma mūsų automobilyje prisisegame ne dėl saugumo, o norėdami išvengti baudos. Tačiau tarp vairuotojų yra ir tokių, kurie, nepaisant rizikos išsiskirti su pinigais, dėl ideologinių priežasčių neprisisega saugos diržo. Tai yra dažniausios priežastys, dėl kurių daugelis žmonių važiuoja neprisisegę saugos diržų.

1. Kam diržas, jei yra oro pagalvė

Išsiskleidusi oro pagalvė neprisisegtu saugos diržu yra pavojinga pati savaime. Visų pirma, daugelio automobilių su oro pagalvėmis elektronika sukonfigūruota taip, kad oro pagalvės išsijungtų, kai neprisisega saugos diržo. Jei nesate prisisegę saugos diržų, šių automobilių pagalvė tiesiog neveiks.

Jei apgavote sistemą ir panaudojote diržo kištuką, tai įvykus avarijai būsite išmesti iš inercijos į priekį, link pagalvės. Kadangi jis šaudo jums į veidą dideliu greičiu, galvos ir kaklo traumos garantuotos. To nebūtų nutikę, jei būtumėte buvę pritvirtinti diržu.

2. Man nepatogu

Kai kurie žmonės skundžiasi, kad diržas trukdo judėti. Tačiau vairuotojas nedaro daug judesių: suka vairą, spaudžia pedalus, keičia greitį, suka galvą, spaudžia skydelyje esančius mygtukus. Jei diržas kam nors kliudo, tai bando atidaryti pirštinių skyrių, keleivio dureles, nusirengti ar apsivilkti viršutinius drabužius, išlenkti pro langą ar pasiekti ką nors ant galinės sėdynės – visa tai, ko negalima padaryti vairuojant.

Kad ir kaip erzintų, tokiais atvejais diržas dar labiau prisideda prie jūsų saugumo, nes neleidžia vairuojant daryti kitų dalykų.

Daugeliu atvejų diržo nepatogumai yra tiesiog neįpratimo jį dėvėti pasekmė.

3. Neturėsiu laiko atsisegti ir perdegti

Tai labai populiarus, bet nepagrįstas pasiteisinimas. Kad automobilis užsidegtų, susidūrimas turi būti labai stiprus. Tokiu atveju neprisisegęs vairuotojas susilaužys krūtinę, galvą ir kaklą, nespėjęs atidaryti durų ir iššokti. Jei tikitės ištrūkti pro priekinį stiklą, prisiminkite, kad tai itin retas atvejis. Kur kas dažniau tokiose situacijose išgyvena tie, kurie važiavo prisisegę diržą, spėja atsisegti ir išlėkti iš automobilio.

Tyrėjų teigimu, 68% atvejų sužalojimų šaltinis susidūrimo metu yra vairo kolonėlė, 28,5% - priekinis stiklas, 23,1% - prietaisų skydelis, 12,5% - šoninis statramstis. Su tuo turite susidurti prieš perdegdami.

Net jei įvyks stebuklas ir liksite gyvas, turėsite tokių traumų, kurios neleis greitai iššokti ir laimėti tų kelių sekundžių, kurių būtų reikėję atsisegti diržą.

4. Diržas mane pasmaugs

Kad taip neatsitiktų, reikia tinkamai sureguliuoti diržą. Padėkite jį taip, kad jis eitų per petį, o ne per kaklą. Tokiu atveju galite reguliuoti ir patį diržą, ir kėdės aukštį.

5. Taip, liko penkios minutės, aš atsargus

Remiantis statistika, apie 80% visų eismo įvykių įvyksta važiuojant mažesniu nei 65 km/h greičiu. Didžioji dauguma visų mirčių įvyksta 40 kilometrų atstumu nuo aukos namų.

Galbūt esate labiausiai patyręs, atsargiausias ir dėmesingiausias vairuotojas pasaulyje, tačiau tai negarantuoja, kad jūsų nenutrenks pasiklydęs sunkvežimis. Tam pakanka penkių minučių.

6. Aš paprastai esu keleivis

Jei važiuojate priekinėje keleivio sėdynėje, avarijos atveju su viskuo susiduriate taip pat, kaip ir vairuotojas, išskyrus vairo sulaužytus šonkaulius. Bet jei nesate prisisegę saugos diržo, jums garantuojamas krūtinės smūgis į prietaisų skydelį.

Kalbant apie galinius keleivius, susidūrimo metu jie iš inercijos atsitrenkia į priekines sėdynes. Jei tai atsitiks dideliu greičiu, rimtas sužalojimas garantuojamas. Tokiu atveju nukentės ne tik iš paskos sėdintys keleiviai, bet ir tie, kurie sėdi priekyje. Atsitiks kažkas panašaus:

7. Ant rankų turiu kūdikį

Tai yra blogiausia, ką galite galvoti, kad jūsų vaikas būtų saugus kelionės metu. Susidūrimo momentu greičiausiai nelaikysite vaiko, todėl jis skris į priekį ir trenksis į viską, kas jam kliudo. Ir net jei pavyks jį išlaikyti, būsite kartu mesti į priekį ir pagrindinis smūgis kris vaikui. Vaikus galima vežti tik naudojant specialias vaiko tvirtinimo priemones.

8. Diržas glamžo ir nudažo drabužius, taip pat nušluosto kailį ant kailinio

Kad diržai nesuteptų drabužių, juos, kaip ir visas kitas interjero dalis, kartais reikia išskalbti. Jas pakanka kartą per porą savaičių per visą ilgį nuvalyti drėgna kempine. Jei bijote sugadinti kailinį, automobilyje persirenkite į striukę. Kad drabužiai nesusiglamžytų, galite įsigyti specialių minkštų diržų pagalvėlių.

Rimtos avarijos atveju galas gali ateiti ir tau, ir tavo kailiui, ir tobulai išlygintiems marškiniams.

9. Diržai nenaudingi

Pagal statistiką, susidūrimo metu, prisisegę saugos diržus, gyvybės išgelbėja beveik 50 % priekinėse sėdynėse sėdinčių vairuotojų ir keleivių bei 25 % galinėse sėdynėse sėdinčių keleivių. Automobiliui apsivertus, prisegtas saugos diržas vairuotojo ir keleivių mirties tikimybę sumažina penkis kartus.

Neblogas spektaklis, turint omenyje, kad kalbame apie žmonių gyvybes.

Rekomenduojamas: