Turinys:

114 naudoto automobilio pasirinkimo taisyklės
114 naudoto automobilio pasirinkimo taisyklės
Anonim

Neįkainojamų rekomendacijų rinkinys tiems, kurie perka automobilį antrinėje rinkoje ir nori būti patenkinti pirkiniu.

114 naudoto automobilio pasirinkimo taisyklės
114 naudoto automobilio pasirinkimo taisyklės

Pirmas dalykas

1. Būkite konkretus dėl savo biudžeto. Turėtų būti konkreti suma, kurią norite išleisti automobiliui. Neturėtų būti tokių diapazonų kaip 400-450 tūkst. Jūs tiksliai žinote, kiek pinigų turite.

2. 15% šios sumos palikite remonto, priežiūros ir kitoms išlaidoms. Nemanykite, kad rasite automobilį, į kurį nereikės investuoti pinigų. Taip nebūna. Palikite 15% ir gerai išsimiegokite.

3. Apibrėžkite sau 2–3 modelius, kuriuos stebėsite skelbimų svetainėse. Taigi jūs palengvinsite savo gyvenimą ir galėsite sužinoti jų žaizdas bei visas smulkmenas.

4. Rinkitės tik tuos automobilius, kuriuos traukiate į servisą. Ketverių metų „Lada“ir 15 metų „Mercedes“kainuoja tiek pat, tačiau „Mercedes“aptarnavimas kainuos apie 2–2,5 karto.

5. Nustatykite parinkčių, kurios tikrai turėtų būti, sąrašą. Tokia formuluotė kaip „paketas kuo turtingesnis“neveiks.

6. Apsiribokite pagaminimo metais ir rida, su kuria galite gyventi. Tik nenuvertinkite norimos ridos. Nustatyti ribą, remiantis prielaida, kad automobilis per metus vidutiniškai nuvažiuoja 20 000 km.

7. Kuo aiškiau suprasite, kokio automobilio norite (su kokiu varikliu, pavarų dėže ir įranga), tuo lengviau bus ieškoti.

8. Nustatykite ieškomos transporto priemonės vidutinę rinkos vertę. Galite patys apskaičiuoti, galite naudoti populiarių klasifikuotų svetainių integruotas funkcijas.

9. Naršykite ieškomą modelį forumuose ir socialiniuose tinkluose, pvz., Drive2.

10. Prieš ieškodami automobilio, pasiruoškite už jį visą sumą grynaisiais. Kad neatsitiktų taip, kad radote tinkamą automobilį, o pinigus vis tiek reikia užsisakyti ar pasiimti iš bankomatų.

Ieškoti skelbimų

Kaip išsirinkti automobilį: paieškos skelbimai
Kaip išsirinkti automobilį: paieškos skelbimai

11. Prenumeruokite jus dominančių modelių atnaujinimus nemokamose skelbimų programose ir nedelsdami skambinkite, kai tik asmuo paskelbs skelbimą.

12. Geriausi automobiliai konkurencingomis kainomis nuperkami tiesiogine prasme per kelias valandas, maksimaliai – dienas, todėl nemažinkite greičio, neatidėliokite skambučio ir susitikimo iki vakaro ar savaitgalio.

13. Niekada neapsigaukite dėl aiškiai neįkainotų skelbimų. Niekas sveiko proto neparduotų automobilio per pigiai. Žmonės, kuriems skubiai reikia pinigų, parduoda automobilius per tarpininkus ar tokias organizacijas kaip „Greitai ir brangiai nupirksime jūsų automobilį“.

14. Įdiekite nemokamus naršyklės plėtinius savo kompiuteryje, kad nustatytumėte, kiek automobilių pardavėjas jau pardavė.

15. Niekada niekam neperveskite pinigų kaip užstato be kvito.

16. Negaiškite laiko skelbimams, kurie turi daug peržiūrų: jie netikri.

17. Ignoruokite skelbimus su labai prastais aprašymais arba keliomis nuotraukomis.

18. Pirmiausia ieškokite privačių skelbimų. Iš pardavėjų panašus automobilis beveik visada bus brangesnis, o kartais net ir prastesnės būklės.

19. Prisiminkite, kad automobilių prekybos centrai, net ir oficialūs prekybos centrai, parduoda sugedusius automobilius taip, lyg nieko nebūtų nutikę.

Nors automobilių atstovybė nėra ta pati automobilių prekybai, tačiau tarp valdininkų yra ir tokių, kurie parduoda, o ne parduoda.

20.„Pilkų“automobilių pardavėjai dažnai manipuliuoja sutartimis, todėl perskaitykite kiekvieną lapą, kai atneša jums pasirašyti dokumentą.

21. Atminkite, kad per valandą kreditų nėra. Bent jau normaliomis sąlygomis.

22. Pirkti automobilį iš perpardavėjo galite tik kraštutiniu atveju, jei nėra kitų galimybių ir nenumatyta.

23. Automobilis su švariu varikliu ir variklio skyriumi turėtų būti tikrinamas dvigubai. Variklis plaunamas arba iš nežinojimo, arba siekiant paslėpti kažkokias žymes ir dėmes.

24. Pažiūrėkite į susitikimo vietą skelbime. Privatūs prekeiviai dažniausiai nurodo rajoną ar gatvę, prekiautojai – tik miestą.

25. Nuotraukose automobilyje turėtų būti gyvybės pėdsakų, nes įprastai privatūs prekeiviai automobiliu važinėja tol, kol jį parduoda.

26. Atkreipkite dėmesį į smulkmenas. Raktų etiketes, specialius grindų kilimėlius, pajuodusias padangas išduoda automobilių prekybos centrai ir pardavėjai.

Transporto priemonės apžiūra

27. Visada užduokite kuo daugiau klausimų telefonu.

28. Klauskite konkrečių dalykų, o ne bendrų dalykų. Pavyzdžiui, kada buvo paskutinė techninė apžiūra, kur ji buvo atlikta, kas pakeista ir pan.

29. Prisiminkite ar net užsirašykite atsakymus. Reikės juos atsiminti, jei reikės tikrinti.

30. Pavadinimas turi būti originalus, jei automobilis yra jaunesnis nei aštuoneri metai. Kodėl – kita istorija. Tiesiog atsiminkite šią taisyklę, kad nerizikuotų.

31. Automobilį turi parduoti tas, kuris TCP yra nurodytas kaip savininkas. Ne krikštatėvis, ne brolis, ne piršlys. Kraštutiniu atveju vyras gali parduoti žmonos automobilį. Tada patikrinkite antspaudą pase.

32. Patikrinkite VIN ant automobilio ir transporto priemonės pavadinime. Būtinai. Daugelis žmonių pamiršta atlikti šį nereikšmingą patikrinimą, manydami, kad niekas nesiims tokio akivaizdaus ir akivaizdaus sukčiavimo.

33. Paklauskite pardavėjo, ko paklausėte telefonu, ir palyginkite atsakymus.

kūnas

Kaip išsirinkti automobilį: kėbulo apžiūra
Kaip išsirinkti automobilį: kėbulo apžiūra

34. Jei galite, išsinuomokite storio matuoklį ir internete pasidomėkite konkretaus modelio dažų storio normatyvais.

35. Patikrinkite dažų storį bent penkiose kiekvienos dalies vietose. Tai reiškia, kad durys turi būti išmatuotos bent centre ir keturiuose kampuose. Kuo daugiau patikrinimo taškų, tuo geriau.

36. Patikrinkite stogo ir durų angų, durų stulpų dažų storį.

37. Jei galite, išsinuomokite elektronikos diagnostikos įrankį. Jei negalite, nenusiminkite: vis tiek turite su tuo susitvarkyti.

38. Nepirkite automobilio, kurio kėbulo dažai yra storesni nei 1000 mikronų, o kėbulo konstrukciniai elementai (atramos, šoniniai elementai ir kt.) – daugiau nei 400 mikronų.

39. Palyginkite gretimų korpuso elementų dažų atspalvius ir tonus.

40. Pažiūrėkite, ar nėra dažų dėmių.

41. Patikrinkite, ar ant lako nėra dulkių ir plaukų.

42. Ieškokite dažų ant bagetų, chromuotų dalių, sandariklių.

43. Atkreipkite dėmesį į gretimų dalių nešvarumus (dangos nelygumus, pavyzdžiui, vandens bangavimą). Atspindys turi būti toks pat.

44. Ieškokite „vorų“ant kūno ir rūdžių dėmių. „Vorai“– tai subtilūs dažų įtrūkimai.

45. Apžiūrėkite slenksčius. Dažnai toniniai perėjimai dažymo metu atliekami ten, kad jis būtų nematomas.

46. Nulupkite sandariklį, pažiūrėkite, ar nėra kitokio dažų tono.

47. Pažiūrėkite į tarpus, jie turėtų būti vienodi kairėje ir dešinėje.

48. Apžiūrėkite automobilį esant geram dienos apšvietimui, geriausia debesuotu oru, įvairiais kampais. Bet koks mažas įlenkimas ar įbrėžimas yra derybų dėmėsis.

49. Labai atidžiai patikrinkite kiekvieno elemento dažų dangą. Mikrokrekeriai – ne didesni kaip milimetro įdubimai dažuose ar lakuose – rodo, kad automobilis buvo nudažytas.

50. Tarpai turi būti vienodi per visą ilgį. Nebent senas VAZ „šešetas“.

51. Patikrinkite kiekvieno stiklo ženklinimą ir pagaminimo datą.

52. Pažiūrėkite, ar antspaudai ir bagetai dera ant skirtingų dalių. Nuėmus dalį jas dažnai labai sunku pritvirtinti.

53. Pažiūrėkite į buferį. Jis neturėtų išsikišti už kūno ribų.

54. Pažiūrėkite į priekinius ir rūko žibintus. Jie turi turėti vienodus ženklus ir laikui bėgant turėtų būti vienodai drumsti.

55. Pažiūrėkite po bagažinės kilimėliu.

Po kilimėliu gali būti dažų ar pažeidimo žymių. Paprastai jų niekas nemaskuoja.

56. Atsarginio rato šulinyje neturi būti vandens ir pelėsių.

57. Pažiūrėkite į suvirinimo siūles ir taškines siūles. Jie turi būti simetriški ir vienodi iš abiejų pusių.

58. Atkreipkite dėmesį į padangų nusidėvėjimą. Jie turėtų būti dėvimi tolygiai.

59. Pažiūrėkite į šonines dalis. Ant jų neturi būti jokių raukšlių, dažų pėdsakų, mastikos ar dar ko nors. (Jei nežinote, kas yra sparnai, pažiūrėkite nuotraukas internete – tai bus tūkstantį kartų aiškiau nei žodinis paaiškinimas.)

60. Variklio skyrius neturėtų būti plaunamas, tačiau taip pat neturi būti jokių dėmių – tik įprasto naudojimo pėdsakai.

61. Pažiūrėkite, ar nuo durų, variklio dangčio, bagažinės dangčio varžtų nenukrito dažai.

62. Patikrinkite, ar varžtai visur yra vienodi.

63. Pažiūrėkite, ar tarpduryje nėra nuluptų dažų. Jei taip, patikrinkite, ar ant pačių durų nėra panašių ženklų. Jei yra, tada durys trinasi į slenkstį - tai yra blogai. Jei ne, tai įbrėžimai nuo kulnų ir rankinių, viskas gerai.

64. Atkreipkite dėmesį į degalų įpylimo angos dangtelį – dažai nuo varžtų neturėtų nukristi. Faktas yra tas, kad būtent jis dažniausiai pasirenka dažus remontuodamas automobilį.

65. Išbandykite amortizatorius, stumdami mašiną žemyn iš kiekvieno kampo, kad ji klibėtų. Turėtų būti tik vienas siūbavimas aukštyn ir žemyn, antraip teks keisti amortizatorius, o tai beveik visada brangu.

Salonas

66. Pažiūrėkite, kaip susidėvėjo vairas, pedalai, pavarų svirtis ir porankis. Tai suteiks jums supratimą apie tikrąją automobilio ridą. Ir nors susidėvėjimas įvairiose mašinose gali skirtis, praktikuodami galite tapti šio klausimo ekspertu.

67. Jei vairas yra uždengtas, nuimkite jį, kad įvertintumėte tikrąją būklę.

68. Pauostykite. Viduje neturi kvepėti drėgmės ar pelėsio.

Iš viso neturėtų būti pašalinių kvapų.

69. Įspėkite, jei jis stipriai kvepia aromatu. Greičiausiai pardavėjas nori užmaskuoti kokį nors kitą kvapą.

70. Patikrinkite apmušalus po sėdyne. Jis turi būti sausas ir neturi byrėti.

71. Pakelkite grindų kilimėlius. Ant kilimo ir po sėdynėmis neturėtų būti dryžių.

72. Ieškokite įlenkimo po kilimėliu nuo dešinės pėdos kulno. Jei yra, rida gerokai viršija 200 000 km.

73. Patikrinkite, ar veikia durų skląsčiai. Jei ne, rida viršija 200 000 km.

74. Pažiūrėkite į antraštę. Jis neturėtų būti išpūstas.

75. Priekiniame skydelyje neturėtų būti tarpų.

76. Pažiūrėkite į saugos diržus. Jie turi turėti plastikinius ženklelio, kuris įkišamas į spyną, suvaržymus. Jei jų nėra, greičiausiai automobilis pateko į avariją.

77. Patikrinkite oro kondicionieriaus veikimą. Geriausia naudoti suporuotus metalinius vamzdžius, einančius nuo variklio skyriaus iki keleivių skyriaus (vienas turi būti šaltas, kitas karštas), bet galima ir tiesiog įjungti kondicionierių maksimaliu greičiu ir esant minimaliai temperatūrai.

78. Patikrinkite, ar visos įspėjamosios lemputės prietaisų skydelyje užsidega, kai įjungiamas degimas.

79. Alyvos slėgio ir oro pagalvių lemputės turi užgesti atskirai.

80. Užvedus variklį, visos kontrolinės lemputės turi užgesti (išskyrus rankinį stabdį, jei jis įtemptas).

Bandomasis važiavimas

Naudotas automobilis
Naudotas automobilis

81. Patikrinkite alyvą. Lygis turi būti tarp „minimalaus“ir „maksimalaus“ženklų. Alyva neturi būti juoda (ypač jei variklis benzininis).

82. Aliejus neturi kvepėti dūmais, jame neturi būti pašalinių dalelių, nuosėdų, šiukšlių.

83. Užveskite savo automobilį. Iš išmetimo vamzdžio neturi išeiti bet kokios spalvos tiršti dūmai.

84. Jei automobilis mechanizuotas, patikrinkite sankabą. Jei sugriebs iš karto, gerai. Jei ne, greitai teks keisti sankabą, o tai – papildomos išlaidos ir priežastis derėtis.

85. Perjungiant dėžę iš P į R arba iš R į D ir atvirkščiai, mašinoje neturėtų būti trūkčiojimų ir trūkčiojimų.

86. Perjungiant važiuojant iki galo nuspaudus dujų pedalą, neturėtų būti trūkčiojimų.

87. Vairuojant automobilis neturi būti šonu.

88. Kai automobilis važiuoja tiesiai, vairas turi būti tiesus.

89. Išjunkite muziką ir klausykite garsų. Įrašykite bet kokį garsą savo galvoje, kad vėliau galėtumėte jį apibūdinti profesionalui.

90. Stabdyti stipriai. Vairas neturėtų atsitrenkti, tuo pačiu gali būti įmanoma patikrinti ABS veikimą.

Prieš pirkimą

91. Prieš pirkdami registruodamiesi servise, pasakykite meistrui apie visus pašalinius garsus, kuriuos girdėjote bandomojo važiavimo metu. Turėtumėte patikrinti pakabą ir pasakyti, kokia ji rimta. Turėsite bent priežastį derėtis su pardavėju.

92. Jeigu elektronikos diagnostikos neatlikote patys, patikrinkite artimiausiame autoservise.

93. Prekiauti tik protingai.

94. Patikrinkite automobilį kelių policijos svetainėje.

95. Patikrinkite automobilį Federalinės antstolių tarnybos svetainėje.

96. Patikrinkite automobilį svetainėje Avtokod.mos.ru, jei perkate automobilį Maskvoje ir regione.

97. Patikrinkite automobilį Federalinių notarų rūmų pagrindu.

98. Pardavimo sutartį galite sudaryti paprastu raštu vienu rašikliu ir viena rašysena. Ten būtina nurodyti pirkėjo ir pardavėjo paso duomenis bei visus duomenis iš TCP. Su tarpininkais sudaryta pirkimo-pardavimo sutartis neturi jokios papildomos teisinės galios ir sandorio grynumo garantijos.

99. Pardavimo sutartyje nurodykite operacijos datą ir laiką. Taip išvengsite ankstesnio savininko baudų mokėjimo.

100. Aiškiai nurodykite automobilio vertę ir pardavėjui pervestą sumą. Jei ką, tai ji bus jums grąžinta per teismą.

101. Numatyti sąlygą, kad automobilis sutarties sudarymo metu nebuvo parduotas kitam asmeniui, jo nuosavybės teise nepriklauso, automobilis neįkeistas, areštuotas ir nėra ginčo objektas.

102. Iš viso turėtų būti trys sutarties egzemplioriai (jums, pardavėjui ir kelių policijai).

103. TCP pakeitimus reikia atlikti tik vienu rašikliu ir viena rašysena.

104. Kartu su PTS ir DKP pardavėjas turi duoti jums du raktų rinkinius, įskaitant signalizaciją ir apsaugos nuo vagystės, STS, diagnostikos kortelę.

105. Jei davėte pinigus pardavėjui, o jis staiga paprašo nutraukti sutartį ir grąžinti pinigus, patikrinkite pinigus banke. Dažnai grąžinami ne tavo pinigai, o klastotės.

106. Norint užregistruoti automobilį reikia transporto priemonės registracijos liudijimo, paso, seno STS, naujo draudimo ir valstybinės rinkliavos sumokėjimo kvito. Pagal numatytuosius nustatymus seni numeriai perduodami naujam savininkui.

107. Per dešimt dienų reikia perregistruoti automobilį sau, antraip kils problemų.

108. Geriau pasiimkite pardavėją su savimi į kelių policiją.

109. Patikrinkite, ar tas pats asmuo yra DCT, PTS ir pase.

110. Nedėkite savo parašo ant TCP, kuriame jau yra ankstesnio savininko parašas. Gali kilti problemų su registracija.

111. Tikėkite tik tuo, ką patikrinote patys, nepasitikėkite pardavėjais.

112. Nepirkite automobilio iš draugo, giminaičio, pažįstamo nepatikrinę. Jis paprasčiausiai gali nežinoti apie visas problemas, o tada jūs susiginčijate ir nustojate bendrauti.

113. Jei turi draugą, kuris supranta automobilius, aklai juo nepasitikėk. Duokite jam bent šias taisykles arba lygiagrečiai patikrinkite patys.

114. Tereikia važiuoti į servisą, kad patikrintumėte visus kitus parametrus atitinkantį automobilį. Nėra prasmės leisti pinigų kiekvieno automobilio diagnostikai. Paprastai tikrinate tik tą automobilį, kurį galiausiai perkate. Na, arba dar vieną.

Sėkmės ieškant!

Rekomenduojamas: