Kaip pakeisti variklio alyvą

2024 Autorius: Malcolm Clapton | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 04:04

Reikės poros veržliarakčių, naujų eksploatacinių medžiagų ir pusvalandžio laisvo laiko.

1. Įsigykite naują alyvą ir filtrą

Sužinokite, kokio tipo ir kiekio reikia variklio alyvos, taip pat gamintojo rekomenduojamą prekės ženklą. Šią informaciją galite rasti naudojimo instrukcijoje arba internete, taip pat pasiteiraukite su konsultantu parduotuvėje.

Atitinkamos rekomendacijos dažniausiai dubliuojamos ant specialių lipdukų, esančių po gaubtu arba ant šoninio statramsčio, šalia vairuotojo durų.

Taip pat reikės filtro. Jis be klaidų keičiasi kartu su aliejumi. Tinkamą prekę galite pasirinkti pagal detalės katalogo numerį arba automobilio markę ir pagaminimo metus.

2. Paruoškite įrankius ir medžiagas

Norint pakeisti alyvą, nereikia sudėtingos įrangos ir įrangos. Galite padaryti tik kelis raktus ir konteinerį kasybos nusausinimui. Tačiau gerai, jei po ranka turite pagalbinių įrankių ir medžiagų. Štai ko jums reikia:

1. Nauja variklio alyva.
2. Alyvos filtras.
3. Veržliarakčiai.
4. Filtro rakto nuėmiklis (arba diržas, virvė, atsuktuvas),
5. Talpykla nusausinimui (baseinas, supjaustytas kanistras arba butelis).
6. Gumines pirštines.
7. Švarūs skudurai.
8. Piltuvėlis (arba storo popieriaus lapas).

3. Raskite tinkamą vietą

Lengviausias būdas pakeisti alyvą yra ant estakados arba apžvalgos duobėje. Nemokamą viaduką nesunku rasti užmiestyje, garažų kooperatyvuose ir kai kuriose stovėjimo aikštelėse. Galite naudoti duobę iš pažįstamo asmens.

Jei nėra galimybės naudotis viaduku, kraštutiniu atveju galite pakelti automobilį domkratu. Tokiu atveju būkite ypač atsargūs: pakėlus mašiną ir pritvirtinus galinius ratus ratų trinkelėmis, būtinai sumontuokite saugų pagrindą.

4. Įkaitinkite variklį

Kad senas aliejus gerai nutekėtų iš keptuvės, jis turi būti karštas. Todėl būtinai pašildykite variklį iki darbinės temperatūros. Patogu jį pakeisti po ilgos kelionės: tokiu atveju variklio specialiai šildyti nereikia.

5. Įpilkite vandens (neprivaloma)

Nuplauti reikia tik keičiant vienos rūšies alyvą į kitą ir norint ją išvalyti nuo užteršimo prevenciniais tikslais. Kitais atvejais galite apsieiti ir be jų.

Yra du nuplovimo tipai: vadinamieji penkių minučių ir nuplovimo aliejai. Pirmieji yra valymo priedai – prieš keičiant juos reikia įpilti į seną alyvą ir leisti varikliui veikti tuščiąja eiga. Antruosius reikia pilti vietoj alyvos ir nuvažiuoti kelis kilometrus.

Priklausomai nuo naudojamo produkto, vadovaukitės gamintojo instrukcijomis, kurios visada yra ant pakuotės.

6. Seną aliejų nupilkite

Prieš lipdami po mašina įsitikinkite, kad ji saugiai užfiksuota stovėjimo stabdžiu ir ratų kaladėlėmis. Užsimaukite pirštines. Nuimkite įpylimo angos dangtelį, kad aliejus galėtų sklandžiai nutekėti ir nesudeginti.

Jei automobilyje sumontuota karterio apsauga, išardykite ją, kad pasiektumėte išleidimo kamštį. Atplėškite kištuką veržliarakčiu, tada pakeiskite indą atliekoms išleisti ir atsargiai atsukite kištuką ranka. Būkite atsargūs, karštas aliejus išsilies stipria srovele.

Palaukite 5-10 minučių, kol panaudotos alyvos likučiai visiškai nutekės, o jūs pats tuo tarpu pasirūpinkite filtru.

7. Pakeiskite filtrą

Nuvalykite nešvarumus ir dulkes nuo filtro ir šalia jo esančio variklio bloko, kad keičiant jie nepatektų į tepimo sistemą. Pabandykite ranka atsukti seną filtrą. Būkite atsargūs, jame taip pat yra aliejaus! Jei filtras nepasiduoda, naudokite specialų ištraukimo raktą.

Vietoj to galite naudoti turimas priemones. Pavyzdžiui, iš generatoriaus diržo arba tvirto laido padarykite kilpą ir, remdamiesi ant jos strypą, pabandykite pasukti filtrą. Taip pat galite tiesiog apvynioti porą metrų bet kokios virvės aplink filtrą ir užtraukti jį. Arba kraštutiniais atvejais atsuktuvu pradurkite filtro korpusą ir valdykite jį kaip svirtį.

Paimkite naują filtrą, sandarinimo gumą sutepkite lašeliu aliejaus. Jei jis sumontuotas sriegiu į viršų, jis turi būti užpildytas šviežia alyva. Prisukite filtrą ranka ir priveržkite maždaug ¾ apsisukimo, kai prisilietėte prie sėdynės sandarinimo gumos.

Nepersistenkite! Jokiu būdu nenaudokite raktelio: kitą kartą bus labai sunku išimti filtrą.

8. Įpilkite naujos alyvos

Įdėkite išleidimo kaištį į keptuvę ir priveržkite veržliarakčiu. Skirtingai nuo filtro, jį reikia priveržti vidutinėmis pastangomis, bet be fanatizmo. Kai kurie gamintojai taip pat rekomenduoja pakeisti varinę poveržlę ant kištuko, nes ji susitraukia ir gali ištekėti, jei pakartotinai priveržiama.

Į užpildymo kaklelį įstatykite piltuvą. Jei neturite piltuvėlio, padarykite jį iš žurnalo viršelio, popieriaus lapo ar nupjauto butelio. Supilkite apie 80% reikiamo aliejaus kiekio, o likusį kol kas atidėkite į šalį.

Užveskite variklį ir patikrinkite, ar užgęsta alyvos slėgio indikatorius prietaisų skydelyje. Leiskite mašinai kelias minutes veikti tuščiąja eiga, o kol kas įsitikinkite, kad nėra nuotėkio ant išleidimo kaiščio ir filtro.

Išjunkite variklį ir palaukite 5–7 minutes, kol alyva visiškai nutekės į karterį. Patikrinkite lygį matuokliu ir pripildykite iki vidurinės žymos. Jei jo nėra, tada į vidurį tarp žymių Min ir Max. Įpilkite alyvos po truputį, palaukite kelias minutes prieš vėl tikrindami lygį. Uždėkite užpildymo dangtelį.

Nepersistenkite su sviestu! Jei jo bus daugiau nei reikia, sistemoje susidarys perteklinis slėgis, kuris gali pažeisti sandariklius.

9. Išmeskite panaudotą alyvą

Senos alyvos negalima pilti į gatvės kanalizaciją arba ant žemės. Supilkite jį į tuščią balionėlį, likusį po naujos alyvos, ir atiduokite į naudotų alyvų surinkimo punktą. Taip pat galite kreiptis į artimiausią autoservisą: ten arba priims atidirbimą, arba pasakys kur atiduoti.

10. Suplanuokite kitą pakeitimą

Alyvos keitimo dažnumą nustato gamintojas – vidutiniškai kas 10-15 tūkstančių kilometrų. Nuolat veikiant mašinai mieste, dažnai gabenant prekes ir kitomis sudėtingomis sąlygomis, aptarnavimo intervalą geriau sumažinti iki 7-10 tūkstančių kilometrų.

Nepamirškite reguliariai tikrinti alyvos lygio kas porą tūkstančių kilometrų ir, jei reikia, papildyti, nes nukritus žemiau minimalaus lygio pablogėja tepimas ir gali atsirasti alyvos badas, dėl to variklis labiau susidėvi.