Turinys:

10 vairavimo klaidų, kurios erzina kitus vairuotojus
10 vairavimo klaidų, kurios erzina kitus vairuotojus
Anonim

Tik nesakykite, kad niekada nebandėte pajudėti ant rankinio stabdžio.

10 vairavimo klaidų, kurios erzina kitus vairuotojus
10 vairavimo klaidų, kurios erzina kitus vairuotojus

1. Nedidelės avarijos atveju palaukite kelių policijos

Įvažiavus į kitą mašiną, laukiant policijos, nereikės pusę paros blokuoti kelio. Yra toks dalykas kaip Europos protokolas. Abu vairuotojai užpildo anketą, praneša savo draudimo bendrovėms ir išvažiuoja. Išrašyti Europrotokolą, jei į avariją pateko tik du automobiliai, aukų nėra, o galimas remontas neviršija draudimo įmokos. Standartinė riba yra iki 100 tūkstančių rublių. Jei vairuotojai nesutars, o įvykis užfiksuotas kameromis, suma gali būti padidinta iki 400 tūkstančių rublių.

Bet kokio nelaimingo atsitikimo atveju svarbu turėti patikimą draudimo polisą. Kad nesusidurtumėte su klastojimu, pirkite tik iš patikimų draudikų. Draudimo namuose „VSK“polisą galite išrašyti internetu per 5 minutes adresu arba tel. Nereikia eiti į biurą: elektroninis draudimas atkeliaus paštu ir liks paraiškoje. Vairuotojai gauna nuolaidas už vairavimą be problemų.

2. Iškritus pirmam sniegui, keiskite batus

Važinėti vasarinėmis padangomis iki pirmųjų šalnų nėra mintis. Mašinų sraute bus sunkiau sulėtinti greitį, o be to, ryte esantis ledas gali būti stipriai perneštas. O dar prieš šią akimirką daugelis automobilių savininkų traukia, tad prie padangų serviso nusidrieks kilometrų ilgio eilės ir teks sugaišti nemažai laiko. Geriau keiskite batus nelaukdami ir nerizikuodami, kai temperatūra pradės kristi iki + 5 … + 7 laipsnių.

3. Nedėvėkite liemenės už miesto ribų

Išlipus iš mašinos kelyje už kaimo – liemenė. Tamsoje ir esant ribotam matomumui. Už šios taisyklės pažeidimą skiriama 500 rublių bauda. Tačiau svarbiau yra kažkas kita. Įvesti šią priemonę pastūmėjo statistika: 2017 metais susidūrimų su vairuotojais kelkraštyje padaugėjo 4,8 proc. Nepamirškite, kad ši taisyklė Rusijoje pasirodė prieš dvejus metus. Europos šalyse ji veikia jau seniai, būtent todėl, kad veikia.

4. Važiuokite kelio šalimi

Vairuotojo klaidos: važiuojama kelio šalimi
Vairuotojo klaidos: važiuojama kelio šalimi

Atrodo, kad greitai apvažiuoti spūstį ir pasukti pirmam yra normalu ir nėra ko jaudintis. Tačiau taip nėra. Pirma, yra taisyklės. Galite gauti baudą nuo 1500 iki 5000 rublių. Be to, tai tiesiog negražu kitų judėjimo dalyvių atžvilgiu. Lipti iš rikiuotės, pilti skaldą iš po stovinčių automobilių ratų ir pakelti dulkių stulpelius? Už tokį nešvarų manevrą iš paskos skris nešvankūs, bet labai teisingi piktų vairuotojų pasisakymai.

5. Pamirškite apie rankinį stabdį pradžioje

Pamokose vairavimo mokykloje ne veltui prieš važiuojant prašoma automobilį uždėti ant rankinio stabdžio ir nuimti. Įprotis tai patikrinti prieš išvykstant turi būti nušlifuotas iki automatizmo. Net jei turite naują automobilį su stovėjimo stabdžiu ant mygtuko. Priešingu atveju rizikuojate greitai susidėvėti stabdžių komponentus: sumuštinės trinkelės susidėvės labiau nei įprastai. Jei automobilis nenaujas, kyla grėsmė išjungti patį rankinį stabdį, o važiuoti su tokiu gedimu draudžiama.

6. Pastatykite šalia kito automobilio

Didmiesčiuose nereikia rinktis – svarbu bent kokią vietą rasti. Bet geriau padaryti papildomą ratą, nei įsprausti į kuo siauresnę erdvę. Priešingu atveju rizikuojate rasti savo automobilį su įbrėžimais ant šono. O jei susidursite su karštakošiu žmogumi, vairuojančiu kitą automobilį, pasekmės gali būti bet kokios. Ypač nesiglauskite prie kito automobilio kairės pusės – užblokuosite vairuotojo vietą. Geriau palikti mažiau vietos dešinėje: visada galite nuvažiuoti pasiimti keleivį.

7. Įjunkite automatinę pavarų dėžę į „neutralią“padėtį

Šią klaidą daro patyrę vairuotojai su mechaniškai valdomomis mašinomis, kai persėda į mašiną - kamščiuose ar prieš šviesoforą, keičia greitį iš D į N. Bet automatinė pavarų dėžė nenaudinga: dėžė buvo išrasta. būtent tam, kad nekeistų greičio. Kai tęsite važiavimą, automobilis vis tiek užves pirmąja pavara. Daugelyje automobilių perėjimas iš D į N vyksta per R - padėtį atbuline eiga. Galite praleisti ir netyčia atsikelti. Prasminga statyti automobilį P - stovėjimo aikštelėje, jei stovite priešais užtvarą 10 minučių pailsinti koją.

8. Greičio viršijimas „priimtinose ribose“

Daugelis žmonių mano, kad mažesnio nei 20 km/h greičio viršijimas dažniausiai nefiksuojamas fotoaparatais. Todėl jie viršija 19 km/val. Bet jūs neturėtumėte to daryti. Pirma, kalbama apie šios slenksčio sumažinimą – galima praleisti momentą, kai bus sumažintas limitas, ir surinkti krūvą baudų. Antra, greičio apribojimai yra ne formalumas, o saugumo reikalavimai. Pavyzdžiui, jei pėsčiasis netyčia partrenkia pėsčiąjį, papildomas kilometras per valandą tampa žmogaus gyvybės ir mirties reikalu. O jei į avariją pateksite didesniu nei leistinu greičiu ir kameros tai fiksuos, tikrai bus papildomų problemų, net jei būsite „teisus“.

Atrodo, kad visa tai yra smulkmenos ir neverta taip važinėtis. Tačiau iš tikrųjų užtenka vienos sekundės, kad atsitrenktum į automobilį, kurio nematei nesureguliuotame veidrodėlyje, ar gautum baudą. Geras draudimas padės apsisaugoti bet kuriuo atveju. Galite greitai išduoti OSAGO polisą adresu. Visi skaičiavimai ir registracija atliekami internetu, o politika nedelsiant išsiunčiama paštu. Pranešti apie draudiminį įvykį mobiliojoje programėlėje galite nekeliaudami į įmonės biurą.

9. Nepritaikykite veidrodžių sau

Jei automobilį vairuoja daugiau nei vienas asmuo arba tiesiog atidavėte jį kam nors kitam vairuoti, nepamirškite perreguliuoti veidrodėlių. Svarbiausia yra prieš pradedant, o ne po to. Jau važiuojant ir nesuvaldant iš paskos važiuojančių automobilių, suktis dėl pozicijos keitimo pavojinga. Taip pat reikia nedelsiant patikrinti sėdynės ir vairo padėtį. Padėkite rankas ant vairo ir keletą kartų pabandykite nuspausti sankabą. Jei jums buvo patogu, galite eiti.

10. Supainiokite juostų paskirtį

Daugelis pamiršta, kad negalima važiuoti greitkeliu kairiąja eismo juosta, jei nelenkiate kito automobilio. Už tai surašykite 1500 rublių baudą. Mieste reikia iš anksto planuoti manevrus ir neužimti centrinės juostos, jei reikia išvažiuoti į kairę. Jei nematote juostos krypties rodyklės ženklo, saugiausias ir saugiausias variantas yra sukti iš tolimiausios dešinės arba kairės.

Rekomenduojamas: