Kaip pašalinti ledą ir atitirpinti stiklą automobilyje

2024 Autorius: Malcolm Clapton | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 04:04

Šiltas vanduo, neužšąlantis ir kiti veiksmingi būdai atsispirti ledo plutai.

Kol šildomi priekiniai stiklai taps standartiniais, žiemos temperatūros svyravimai priverčia visus vairuotojus kentėti be šiltų garažų. Tačiau neskubėkite nusiminti – problemos sprendimų yra daug.

Ką naudoti ledui pašalinti

1. Grandiklis ir šepetys

Dažniausios priemonės, padedančios susidoroti su ledu ant stiklo. Tinkamai apdorojus, jie veiksmingai susidoroja su užšalusia pluta. Tačiau dažnai naudojant, ypač šiuolaikiniuose automobiliuose, susidaro nedideli įbrėžimai, kurie yra kupini akinimo nuo artėjančių automobilių priekinių žibintų ir saulės.

Idealiu atveju geriau pradėti dirbti su grandikliu po to, kai stiklas šiek tiek įšyla oru iš šildytuvo. Taigi po pluta susidaro plonas vandens sluoksnis, ant kurio gerai nuslys ledo gabalėliai.

Kai nėra laiko, pirmiausia reikia perskelti plutą, einant per ją grandiklio nugarine puse su šukomis, o tik tada, kaip įprasta, pašalinti skeveldrą. Tai labai supaprastins stiklo valymo užduotį ir sumažins įbrėžimų riziką.

Jei grandiklis yra vienpusis, galima „perpjauti“plutą, dirbant ne visu įrankio paviršiumi, o vienu iš kampų. Suskilęs ledas duos.

2. Šildytuvas

Standartinis atitirpinimo būdas naudojant standartinį šildytuvą veikia nepriekaištingai, tačiau tinka tik tais atvejais, kai sandėlyje yra laisvo laiko. Teks palaukti, kol variklis šiek tiek įšils ir nuo šilto oro ištirps apatinė ledo sluoksnio dalis. Po to pluta nesunkiai atsiplėš, ypač jei padėsite jai grandikliu.

Daugelis bijo naudoti šildymą esant dideliam šalčiui, kad stiklas nesutrūktų dėl temperatūros pokyčių. Tiesą sakant, tai beveik nerealu. Teoriškai tokia galimybė egzistuoja tik šiuolaikiniuose automobiliuose su elektriniais šildytuvais, kurių dėka šildytuvas veikia net ir nešildomame variklyje. Tačiau net ir ten, kaip taisyklė, sistema įsijungia sklandžiai ir automatiškai užsifiksuoja esant itin žemiems termometro rodmenims.

Dėl temperatūrų skirtumo stiklas gali įskilti tik visiškai įšilus varikliui neįjungus šildytuvo, o tada karštas oras smarkiai nukreipiamas į ledinį stiklą. Taip pat riziką padidina esami įtrūkimai nuo akmenų ar eismo įvykiai.

Kad išvengtumėte problemų, nustatykite maksimalią šildymo temperatūrą, minimalų oro srautą ir iškart užvedę variklį įjunkite šildytuvą. Kol variklis neįšils, šaltas oras pūs ant stiklo. Po truputį jis taps šiltesnis, o kartu ir pats stiklas pamažu ir be staigių pokyčių sušils.

Be to, galite įjungti recirkuliaciją. Taigi šildytuvas nepaims šalto oro iš gatvės, o jau iš dalies pašildytą iš salono.

3. Šiltas vanduo

Šį metodą kai kurie vairuotojai nepelnytai apeina, bijodami įtrūkti. Nepaisant to, šiltas vanduo gali visiškai ištirpdyti ploną ledo sluoksnį, o storą plutą galima pakelti ir lengvai perkelti. Svarbiausia elgtis teisingai.

Gerkite ne verdantį, o šiltą vandenį. Pavyzdžiui, iš čiaupo ar vėsinančio virdulio. Temperatūra turi būti ne aukštesnė kaip 50 ° C, tai yra, galite laikyti ranką. Kol apsirengsite ir pasieksite automobilių stovėjimo aikštelę, vanduo dar šiek tiek atvės.

Laistykite stiklinę iš butelio atidarydami dangtelį arba pradurdami jame skylę. Pradėkite nuo viršaus ir tolygiai pabarstykite kiekvieną sritį. Norėdami gauti didesnį efektą, ledą galite papildomai patrinti ranka. Vanduo greitai ištirpdys sušalusį sluoksnį ir intensyviai išgaruos, o stiklas taps švarus ir sausas. Jei pluta stora, šiuo metodu ji atsilaisvins ir ledą galima lengvai pašalinti grandikliu.

Nepersistenkite atitirpdydami šoninius langus. Vanduo gali patekti po sandarikliu ir užblokuoti užrakto mechanizmą.

4. Stiklo atšildytuvas

Atitirpinimas arba apsauga nuo ledo yra ypatinga chemija, skirta kovai su ledu. Galima įsigyti kaip aerozolį arba skystį su purškikliu. Pagrindinė tokių produktų veiklioji medžiaga yra izopropilas arba kitas alkoholis. Sumažindamas užšalimo temperatūrą ir išskirdamas šilumą reaguodamas su vandeniu, jis ištirpdo ploną ledo plutą, o tirštą suminkština iki košės.

Tokius produktus reikia užtepti ant stiklo ir palikti kelias minutes. Po to, priklausomai nuo ledo storio, reikės arba įjungti stiklo valytuvą, arba išlipus iš automobilio ir šepetėliu nuvalyti ledo masės likučius.

Sunkiais atvejais atitirpinimo įrenginys neveikia taip efektyviai. Be to, padidėja srauto greitis. Na, o jei pluta tikrai tiršta, tai be grandiklio vargu ar apsieisite.

5. Neužšąlantis

Žieminis stiklo ploviklis padeda pašalinti ledą ne ką prasčiau nei specialūs atitirpinimo įrenginiai. Tiesą sakant, jis yra panašios sudėties, bet papildomai taip pat yra valymo komponentų. Jis veikia tuo pačiu principu: ištirpdo sušalusį sluoksnį, paversdamas jį srutomis.

Galite tiesiog pakelti valytuvų šluoteles, kad jos nesitrintų į ledą, ir apipurkšti ant stiklo su poveržle iš įprasto bakelio arba paimti iš bagažinės indą su antifrizu ir užpilti ant ledo. Bet geriau paieškoti purškalo buteliuko namuose ir į jį supilti skystį. Taip bus ir patogiau, ir ekonomiškiau.

6. Alkoholis

Etilo ir izopropilo alkoholis yra veiksmingiausios priemonės nuo apledėjimo. Tiesą sakant, tai aukštesnės kokybės atitirpinimo priemonės koncentratas. Pirmosios medžiagos užšalimo temperatūra yra -91 ° С, antrosios - paprastai -110 ° С.

Jei po ranka turite alkoholio, galite jį supilti į indą su purškimo buteliuku ir apipurkšti ant ledo plutos. Beveik akimirksniu jis ištirps ir nutekės po stiklinę vandens pavidalu. Storas ledo sluoksnis duoda lėčiau. Kad nebūtų švaistomas alkoholis, paviršių geriau apipurkšti, šiek tiek palaukti, o tada likučius pašalinti grandikliu.

Norėdami sutaupyti pinigų, alkoholį galite praskiesti vandeniu lygiomis dalimis. Užšalimo temperatūra nukris iki -25 °C, tačiau daugeliu atvejų to pakaks.

Kaip išvengti ledo susidarymo

Kartais daug lengviau pašalinti priežastį, nei vargti su pasekmės šalinimu. Tai taip pat taikoma ledo susidarymui. Yra keletas patarimų, kurie padės išvengti sušalimo arba jį žymiai sumažinti.

1. Vėdinkite saloną

Prieš išvažiuodami iš automobilių stovėjimo aikštelės, nepatingėkite atidaryti visų durų ar langų ir vėdinti vidų 3-5 minutes. Taip išlyginsite temperatūrą viduje ir išorėje, sumažinsite apledėjimo tikimybę. Be to, artėjant prie namo galite iš anksto išjungti šildymą ar net šiek tiek atidaryti langą.

2. Uždenkite stiklinę

Jei padengiate stiklą kokia nors medžiaga, ant jo susidaro ledas, o ne ant stiklo. Tam vairuotojai naudoja nereikalingas lovatieses, kartoną ir foliją, spaudžia jas valytuvais ir durelėmis. Geriausiai tinka plėvelė, nes nesugeria drėgmės ir nesušlampa. Dėl šios priežasties jo nereikia džiovinti ir jis nesušąla iki stiklo.

3. Atlikti hidrofobinį gydymą

Kitas pasyvios apsaugos variantas – stiklo užtepimas „anti-rain“ir kitomis hidrofobinėmis savybėmis pasižyminčiomis priemonėmis. Jie atstumia drėgmę, neleisdami jai užsilikti ant stiklo, todėl po šaltos nakties ant jo bus didžiausias šerkšnas, kurį lengva nuvalyti net be grandiklio.

4. Naudokite valytuvų apsaugą

Kartais stiklas lieka švarus, bet valytuvų šepečiai prie jo stipriai prišąla. To galite išvengti apdoroję jas silikoniniu tepalu, kuris puikiai atstumia drėgmę.

Nepamirškite išjungti valytuvo palikdami automobilį aikštelėje. Įjungus degimą, jis bandys užvesti, o jei šepečiai užšals, dėl padidėjusios apkrovos gali sulūžti variklis.

Geriausia peilius palikti vertikalioje padėtyje, atspėjus tinkamą momentą išjungus degimą. Taigi vanduo tekės ant jų netrukdamas, ir jie nesušals iki stiklo.