Turinys:

Avialinijos dabar gali įtraukti keleivius į juodąjį sąrašą. Ką tai reiškia ir kaip į tai neįtraukti
Avialinijos dabar gali įtraukti keleivius į juodąjį sąrašą. Ką tai reiškia ir kaip į tai neįtraukti
Anonim

Mėgstantys išgerti ir kivirčytis lėktuve bus nuraminti nauju būdu.

Avialinijos dabar gali įtraukti keleivius į juodąjį sąrašą. Ką tai reiškia ir kaip į tai neįtraukti
Avialinijos dabar gali įtraukti keleivius į juodąjį sąrašą. Ką tai reiškia ir kaip į tai neįtraukti

Kodėl jų negalima leisti į lėktuvą?

Priežastys nurodytos federaliniame įstatyme, kuris pakeitė Rusijos Federacijos oro kodeksą.

Keleivis gali būti įtrauktas į juodąjį sąrašą, jei yra nubaustas už:

  • orlaivio vado įsakymų nevykdymas;
  • chuliganizmas laive;
  • imtis veiksmų, kurie kelia grėsmę saugiam orlaivio naudojimui.

Iki Oro kodekso pataisų aviakompanijos neturėjo teisės uždrausti žmonėms pirkti lėktuvo bilietus.

Ar dažnai keleiviai elgiasi netinkamai?

Pernai vien Maskvoje policija pašalino ir neįleido į lėktuvą 634 žmonėms. 19 asmenų patraukti baudžiamojon atsakomybėn, 611 – administracinėn.

Dažniausias pažeidimas – girtumas oro uostuose ir smulkus chuliganizmas. Taip pat atsitiko, kad dėl ore skraidančio bogeyman lėktuvai priverstinai nusileido.

Kas ir kaip nusprendžia, kad žmogus bus įtrauktas į juodąjį sąrašą?

Apie tai, kad keleivis orlaivyje padarė nusižengimą, praneša orlaivio vadas. Jis raštu informuoja vežėjo įmonės vadovą.

Šio dokumento kopija turi būti perduota desantininkams prieš jam išlipant iš lėktuvo.

Sprendimą, kad keleivis bus įtrauktas į juodąjį sąrašą, priima vežėjas. Bet tik teismui paskyrus keleiviui bausmę.

Juodasis sąrašas turi būti sudarytas per 30 dienų nuo nutarties dėl jo nuteisimo padarius nusikaltimą įsigaliojimo. Po to jam lėktuvo bilietai nebus parduodami ištisus metus.

Jei keleivis nesutinka, kad buvo įtrauktas į juodąjį sąrašą, šį sprendimą jis gali apskųsti teismui.

Tai yra, oro desantininkai pirmiausia bus nubausti pagal straipsnį, o tada bus įtraukti į juodąjį sąrašą?

Taip. Už orlaivio vado įsakymų nevykdymą keleiviui gresia bauda nuo 2000 iki 5000 rublių arba administracinis areštas iki 15 parų.

Jei keleivis laive padarė chuliganizmą, jam gali būti skirta bauda nuo 300 000 iki 500 000 rublių, siunčiama į pataisos darbus arba laisvės atėmimas iki penkerių metų.

Jei keleivis padarė tai, kas kėlė grėsmę saugiam orlaivio naudojimui, jam gresia bauda nuo 150 000 iki 300 000 rublių arba laisvės atėmimas iki dvejų metų.

Vieną griežčiausių bausmių 2013 metais sulaukė Saratovo gyventojas Sergejus Kabalovas. Jis neblaivus lėktuve surengė peštynes: susimušė su keleiviu, bandė rūkyti tualete, o po to įžeidinėjo ir sumušė stiuardesę. Kabalovas buvo nuteistas 3, 5 metų nelaisvės ir moralinės žalos atlyginimu. Vėliau bausmė sumažinta iki 1 metų ir 8 mėnesių kolonijoje.

Dabar Valstybės Dūma svarsto įstatymo projektą, kuris numato griežtinti bausmes oro vadovams. Taip pat nustatyti administracinę atsakomybę už smulkų chuliganizmą geležinkelių, jūrų, vidaus vandenų ar oro transporte.

Taip pat planuojama įvesti juoduosius sąrašus peštynių dalyviams, keliaujantiems traukiniais, jūrų ir upių laivais.

Ar yra kokių nors išimčių? Kas tikrai nepateks į juodąjį sąrašą?

Yra. Skrydis nebus uždraustas tiems, kurie grįžta į Rusiją iš išvykimo vietos, kur nėra kitų transporto priemonių, išskyrus lėktuvus. Taip pat į lėktuvą bus įleidžiami tie, kurie turėtų būti deportuoti už Rusijos Federacijos ribų – vėlgi, jei nebus galimybės naudotis kitu transportu.

Be to, buvo padaryta išimtis keleiviams, kurie yra priversti skristi lėktuvu (nes nėra kitų galimybių) gydytis ar atgal arba lydėti neįgaliuosius ir asmenis su negalia, taip pat siunčiami į šeimos nario laidotuves arba artimas giminaitis. Visa tai turės būti dokumentuojama.

Ar juodasis sąrašas galios visoms oro linijoms?

Kol kas neplanuojama sukurti vieno juodojo keleivių sąrašo: kiekviena aviakompanija turės savo „stop sąrašą“. Bet gali būti, kad vežėjai jas keis.

Ar kitose šalyse yra kažkas panašaus?

Juodieji sąrašai yra daugelyje Europos ir Azijos šalių, taip pat JAV. Be to, oro desanto operatoriams gresia didelės baudos ir įkalinimas.

Pietų Korėjos oro linijų bendrovė „Korean Air“žengė toliau, leisdama savo skrydžių palydovėms naudoti apsvaiginančius ginklus agresyviems keleiviams sutramdyti. Tiesa, tai ne visada pavyksta. 2016 metų pabaigoje į Seulą skridęs žinomas muzikantas Richardas Marksas padėjo neutralizuoti orlaivį. Skrydžių palydovės iš tikrųjų nemokėjo naudotis svaiginimo ginklu.

Vaizdas
Vaizdas

Ką jie sako apie įtraukimą į juodąjį sąrašą internete?

Apskritai jie aktyviai palaiko ir netgi siūlo tobulinti naujovę.

Susisiekimo ministerija nori išplėsti keleivių „juoduosius sąrašus“į visų rūšių transportą. Ar galima be eilės ten siųsti mikroautobusų keleivius, besiklausančius muzikos be ausinių?

Tai bus teisingiau gyvenimui

Rekomenduojamas: