Ką daryti, jei jūsų automobilis įstrigo sniege

2024 Autorius: Malcolm Clapton | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 04:04

Vadovaukitės šiais patarimais ir be vargo išlipsite iš sniego nelaisvės.

Įsilaužėlis sutvarkė patarimus nuo paprastų iki sudėtingų. Bet jie gali būti naudojami bet kokia tvarka ir gali būti derinami vienas su kitu, atsižvelgiant į situaciją ir turimą įrangą.

1. Nedidinkite greičio ir nepanikuokite

Kai tik pajusite, kad automobilis pradeda strigti, nustokite spausti dujas į grindis ir nusiraminkite. Jei negalite eiti į priekį, pabandykite judėti atgal, kad eitumėte savo keliu.

Važiuokite sklandžiai, be staigių pagreičių. Ilgai per daug neskubėkite. Priešingu atveju ratai greitai įgis ir automobilis atsisės ant pilvo.

2. Pabandykite stumti

Paprašykite keleivių ar praeivių pagalbos. Norėdami pradėti, tiesiog paspauskite ant gaubto arba bagažinės, kai bandote ištraukti. Tai sukels papildomą apkrovą varančiai ašiai ir pagerins sukibimą. Jei neveikia, leiskite stumti važiavimo kryptimi, padėdami automobiliui išlipti.

3. Pasivažinėkite

Mechaninė pavarų dėžė

Su mechanine pavarų dėže patikimiausias būdas išlipti – išnaudoti inercijos momentą ir suspausti sniegą į provėžą. Norėdami tai padaryti, sulygiuokite ratus, įjunkite atbulinės eigos pavarą ir išvažiuokite, atsargiai dirbdami su dujų pedalu.

Kai automobilis pradeda judėti, nustokite didinti greitį ir leiskite jam riedėti atgal. Vėl važiuokite sklandžiai. Važiuokite tol, kol pradės slysti ratai, bet neleiskite tam įvykti.

Svarbiausia judant jausti impulsus ir dirbti kaip švytuoklė. Kartodami šį paprastą manevrą, pamažu sutraiškysite sniegą ir, nulaužę takelį, galėsite išlipti.

Jei pagreičio nepakanka sniego slydimui įveikti, tada, pavažiavę atgal, įjunkite pirmą pavarą ir judėkite pirmyn. Tai padidins amplitudę ir išplės sritį, kurioje galėsite įsibėgėti ir įgyti reikiamą pagreitį.

Automatinė pavarų dežė

Mašinoje siūbavimo metodas visiškai neveiks: greitas ir dažnas R - N - D režimų perjungimas gali sukelti transmisijos gedimą.

Todėl įjunkite važiavimo arba atbulinės eigos režimą (priklausomai nuo važiavimo krypties) ir stenkitės sklandžiai tolti. Kai tik pajudėsite, atleiskite dujų pedalą ir palaukite, kol automobilis nuriedės atgal.

Tada vėl važiuokite ir riedėkite tol, kol išlipsite.

Bendrieji patarimai

• Jei automobilyje yra keturių ratų pavara arba diferencialo užraktas, nepamirškite jų įjungti.
• Jei yra padėjėjų, jie turi stumti viena ar kita kryptimi važiavimo kryptimi, padidindami inercijos momentą.
• Vietoj pirmos pavaros galite pabandyti įjungti antrąją. Tai padės sumažinti rato sukimo momentą ir sumažinti rato sukimosi tikimybę.
• Taip pat galite lengvai paspausti stabdžių pedalą, kad apkrautumėte slydimo ratą ir neleistumėte jam užsiblokuoti.

4. Kasti sniegą

Kai daug sniego ir šlapia, susikaupimas ne visada padeda. Tokiu atveju būtina atlaisvinti ratus ir erdvę aplink juos. Tam praverčia kastuvas, kurį žiemą patartina neštis bagažinėje.

Jei neturite kastuvo, naudokite kojas, lazdą, kartoną ir kitas turimas priemones. Jūsų tikslas yra išvalyti sniegą iš po ratų ir išvalyti jiems takelį.

Būtinai patikrinkite, ar išmetimo vamzdis neužsikimšęs sniegu. Geriausiu atveju užges variklis, blogiausiu į saloną gali patekti dujos.

Kartais giliame sniege automobilis užstringa dėl to, kad sėdi ant pilvo, o ratai, praradę sukibimą, tiesiogine prasme sukasi ore. Problema išspręsta nuvalius sniegą po dugnu.

Jei nėra ką valyti, galima užšokti ant durų slenksčių, suspausti sniego ir nuleisti automobilį. Kitas variantas – pakelti automobilį ant domkrato ir staigiai nuleisti.

5. Padėkite ką nors po ratais

Jei nuvalius sniegą nepavyksta išvažiuoti, vadinasi, ratams trūksta sukibimo. Norėdami tai užtikrinti, geriau naudoti specialias neslystančias juostas. Bet jei jų nėra, tiks bet kokios turimos priemonės. Padėkite striukę, šakas, skaldą – viską, ką rasite bagažinėje ar aplink automobilį, po varomaisiais ratais.

Kilimėlius, kaip kai kas rekomenduoja, dėti verta tik tuo atveju, jei jie yra tekstiliniai. Guma išskris iš po ratų, kai tik paspausite dujas.

Beje, būk atsargus. Viskas, kas yra po ratais, automobiliui pradėjus judėti gali iš po jų išskristi.

6. Iš padangų išleiskite orą

Tai padės padidinti sąlyčio plotą su paviršiumi ir dėl to ratų sukibimą. Atsukite ritės dangtelį ir veržliarakčiais ar kitu plonu daiktu paspauskite vožtuvo kotą.

Praleistos padangos sumažina prošvaisą. Jei daug sniego, tai tik pakenks: mašina atsisės ant pilvo.

Padidinkite slėgį iki maždaug 1 atm. Neturėdami manometro, galite vizualiai nustatyti, ar padanga nuleista, šiek tiek priplojus.

Nepersistenkite, nes priešingu atveju dėl automobilio svorio tuščios padangos gali netyčia išmontuoti iš diskų. Be to, per daug nesijaudinkite, jei po ranka nėra kompresoriaus ar stiprintuvo siurblio.

7. Sukurkite traukos grandines

Kitas veiksmingas būdas padidinti sukibimą. Jei bagažinėje nėra tikrų grandinių, pabandykite pasigaminti namines grandines iš laužo medžiagų. Paimkite lyną arba vilkimo lyną ir apvyniokite jį aplink varomuosius ratus kaip grandinę. Svarbiausia jas gerai pritvirtinti, kad neatsivyniotų ir nepažeistų stabdžių bei pakabos dalių.

Netgi ant vasarinių padangų su tokiomis improvizuotomis grandinėmis beveik garantuotai pavyks išlipti iš bet kokio sniego. Padidinus sukibimą su paviršiumi, flotacija žymiai pagerės. Tačiau su dujų pedalu reikia būti atsargiems, nes su tokiais ratais taip pat padidėja rizika kasti giliau.

8. Pakelkite mašiną domkratu

Jei negalite išlipti dėl per giliai sėdinčio automobilio, galite pabandyti jį pakelti domkratu. Norėdami tai padaryti, atlaisvinkite vietą domkratui ir suraskite lentą, akmenį ar kitą kietą pagrindą, kad įrankis nepatektų į sniegą ar žemę.

Tada po vieną pakelkite automobilį iš abiejų pusių ir kuo nors užpildykite po varančiosios ašies ratais susidariusias skylutes. Tiks žvyras, pagaliukai, šakelės ir bet kokie kieti daiktai. Po to užstrigę ratai atsidurs paviršiuje ir tikimybė ištrūkti iš sniego nelaisvės gerokai padidės.

9. Paprašykite ištraukti mašiną kabeliu

Nedvejodami kreipkitės pagalbos, kai negalite išvykti patys. Jei vieta neapleista, o kabelis po ranka, norinčių padėti tikrai atsiras.

Ne bet kokia virvė tinka traukti iš sniego pusnių. Įprasti juostiniai diržai dažnai sugenda ir sulūžta. Kita vertus, plieniniai trosai yra per stiprūs ir gali lengvai išplėšti vilkimo kilpas arba deformuoti kėbulą.

Net ir mažiems bėgikams geriau naudoti specialius dinamiškus, arba, kaip jie dar vadinami, trūkčiojančius, kurie tempiant pailgėja ir kompensuoja staigius sukrėtimus.

Patikrinkite troso tvirtinimo prie vilkimo kilpų patikimumą ir būtinai užmeskite ant jo striukę, krepšį ar maišelį, kad nutrūkus trosas neįkristų į vieną iš mašinų.

Užstrigusio automobilio ratus pasukite tiesiai, kad sumažintumėte pasipriešinimą. Vėliau pajudėjus vairą galima pasukti norima kryptimi. Ištraukdami padėkite varikliui, bet per daug neįsibėgėkite, kad neįsisigryntumėte. Geriau elkis taip, lyg nutoltum.

Velkančiame automobilyje verta įjungti žemesnę pavarą ir visus turimus užraktus, pirmiausia bandant judėti sandariai.

Jei sniegas gilus ir automobilis tvirtai sėdi, trūkčiojimas yra būtinas. Tada imtuvas turėtų šiek tiek pagreitėti ir sustoti, veikdamas kaip inkaras. Dinaminis trosas ištemps ir pats išjudins įstrigusį automobilį iš aklavietės. Galbūt ne iš pirmo karto, bet galiausiai turėtų pasisekti.

Kad nesugadintumėte mašinos nuo šalia esančio medžio ar tvoros, iš sniego suformuokite sutankintą takelį, kad jis neapsiverstų ir neslystų.

10. Kreipkitės pagalbos

Jei visa kita nepavyksta, kvieskite pagalbą. Paskambinkite draugams, parašykite įrašą socialiniame tinkle arba palikite žymę žemėlapyje. Grįžkite į kelią ir paprašykite sunkvežimių vairuotojų pagalbos. Jei šalia yra gyvenvietė, eikite ten.

Išties sudėtingose situacijose, atsidūrus pamiškėje ir nebėra iš ko tikėtis pagalbos, kreipkitės į greitąją pagalbą ir skambinkite gelbėtojams bendruoju numeriu 112.

Nepervertinkite savo galimybių: lengvabūdiškumas gali kainuoti gyvybę.

Premija. Kaip neįklimpti sniege

1. Nepaisykite žieminių padangų, net jei retai išvažiuojate iš miesto ir turite keturiais ratais varomą automobilį. Paprastai visos bėdos nutinka būtent dėl blogų padangų.
2. Visada su savimi turėkite kastuvą. Bent jau kompaktiškas sulankstomas, bet geriau pilno dydžio, kurio rankena nukirpta iki norimo ilgio. Galite pakeisti jį faneros gabalėliu, kuris neužims vietos bagažinėje.
3. Įjunkite žemesnę pavarą, kai tik pajusite, kad užstringate snieguotoje kelio atkarpoje. Ir nesustok, kitaip tučtuojau įstrigsi.
4. Venkite stipraus pagreičio ir lėtėjimo. Laikykite variklį pastoviai žemu apsisukimų dažniu nuo 1500 iki 2000.
5. Vairuokite atsargiai, bet užtikrintai. Sukite sklandžiai, o važiuodami pro provėžą tvirtai laikykite vairą, kad nenuskristumėte nuo jo į apsnigtą kelkraštį.
6. Stovėkite arčiau važiuojamosios dalies, bet ne tiesiai ant jos. Taigi ryte tenka valyti mažiau sniego ir nekils pavojaus pakliūti į sniego pusnis nuo sniego valymo įrangos.
7. Palikę automobilį snieguotoje vietoje, nepamirškite kelis kartus pavažinėti pirmyn ir atgal, kad galėtumėte sutramdyti vėžes ir vėliau be problemų išvažiuoti.