Kaip išsirinkti dviratį

2024 Autorius: Malcolm Clapton | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 04:04

Dviračio pasirinkimas yra kaip drabužių pasirinkimas. Pirmiausia turite nuspręsti dėl modelio ir medžiagos, o tada pasirinkti dydį ir priedus.

1. Nustatykite, kur važiuosite

Šiandien yra daugybė dviračių rūšių. Tačiau nustatyti, kuris tipas jums tinka, nėra sunku. Atsakykite į klausimą: kur norite važiuoti?

Mieste

Ramiam kasdieniniam pasivažinėjimui asfaltuotais dviračių takais ir tankia dirva parkuose tiks miesto dviratis.

Ypatumai:

• tiesus prigludimas – kaip ant kėdės;
• paprasta konstrukcija;
• aukštas vairas;
• patogus didelis balnas;
• vienas arba nedidelis (iš trijų) pavarų skaičius;
• žemas rėmas arba jo nėra (kad galėtumėte be problemų važiuoti kasdieniais drabužiais);
• purvasaugių komplektas;
• dangtelis, dengiantis grandinę, kad į ją nepatektų drabužiai;
• pakabos šakės trūkumas;
• dideli ratai;
• padangos su lygiu protektoriumi, suteikiančios gerą riedėjimą – dviračio galimybė riedėti neminant pedalo.

Veislės:

Kreiseris turi originalų (dažnai retro) dizainą, riedančius plačius ratus ir masyvų rėmą, todėl yra gana sunkus

Sulankstomas – toks dviratis sulenkia rėmą, vairą ir kartais net pedalus. Lengvai telpa automobilio bagažinėje, galima vežtis viešuoju transportu

Komfortas – turi kelių greičių transmisijos sistemą ir dažnai priekinį amortizatorių (tokie dviračiai vadinami patogiais hibridais). Dėl šios priežasties juo patogu važiuoti, ypač neasfaltuotais takais parkuose

Ką pirkti

• Rožinis kreiseris Stels Navigator 110, 12 160 rublių →
• Sulankstomas dviratis Stern Compact 24 ″, 17 999 rubliai →
• Miesto dviratis Trek Dual Sport 3 700C, 55 999 rubliai →

Bekelėje

Jei norite važiuoti aukštyn ir žemyn, taip pat asfaltu, rinkitės kalnų dviratį. Tačiau profesionalai vis tiek nerekomenduoja juo važinėti po miestą. Dėl to, kad kalnų dviračio padangos storos ir „dantytos“, važiuoti asfaltu bus sunkiau nei miesto dviračiu ar hibridu.

Ypatumai:

• sportinis nusileidimas (pasvirimas į priekį);
• agresyvus rėmo dizainas;
• tiesus vairas;
• plačios padangos su bekelės „purvo“protektoriumi;
• didelis greičių skaičius patogiam važiavimui vietose, kuriose yra didelis aukščio skirtumas;
• standartinių sparnų trūkumas;
• amortizatorių buvimas: tik priekinė (šis tipas vadinamas hardtail) arba priekinė ir galinė (pilna pakaba).

Dvigubos pakabos turi sunkesnį rėmą, tinka ekstremaliam slidinėjimui ir tinka tiems, kurie užsiima nusileidimu (lenktyniu nuokalnėje trasoje su stačiais nusileidimais ir posūkiais) arba freeridingu (važiuojantiems trasomis su sudėtingomis kliūtimis). Kitais atvejais galite sustoti ties lengvesnėmis kietomis uodegomis.

Visiškas sustabdymas / commons.wikimedia.org

Hardtail / commons.wikimedia.org

Ką pirkti

• Kalnų dviračio pilna pakaba Stinger Banzai 26 16 ″, 14 150 rublių →
• Kalnų dviratis-hardtail FORWARD Kitas 29 2.0 Diskas 17 ″, 21 735 rubliai →
• Kalnų dviratis-hardtail Stern First 26 ″, 8 999 rubliai →
• Kalnų dviračio pilna pakaba Trek Marlin 5 29 ″, 37 999 rubliai →

Ilgose kelionėse

Ilgoms kelionėms dviračiu su palapinėmis, miegmaišiais ir pan., tinka turistinis dviratis. Iš esmės tai plento, miesto ir kalnų dviračio hibridas, skirtas kroviniams vežti.

commons.wikimedia.org

Ypatumai:

• patogus pritaikymas, kuriame galite praleisti ilgą laiką;
• avininis vairas (jis atpalaiduoja nugarą) arba drugelio vairas (leidžia nenutirpti rankoms);
• tvirtas rėmas su specialiomis angomis ir laikikliais priekiniams ir galiniams stelažams tvirtinti, atverčiami krepšių ir kolbų laikikliai;
• sustiprinti ratai (su 36 stipinais, palyginti su 32 standartiniais) su plačiomis padangomis;
• transmisija su dideliu greičių skaičiumi;
• sparnai ir purvasargiai;
• galingi ratlankio stabdžiai;
• Maloniai ilga ratų bazė (toks atstumas nuo priekinės ašies iki galinės ašies) patogiam važiavimui.

Ant lygaus asfalto dideliais atstumais

Tokiu atveju galite rinktis plento dviratį. Jis skirtas labai greitam važiavimui geru asfaltu. Šie dviračiai taip pat naudojami dviračių sportui, dviračių maratonams ir kitoms varžyboms bei asmeninėms treniruotėms fiziniam pasirengimui gerinti.

Ypatumai:

• maksimalus aerodinaminis nusileidimas (beveik horizontalus);
• lengvas svoris;
• lengvas rėmas (dažniausiai pagamintas iš anglies);
• sportinis balnas;
• amortizatorių trūkumas (standartumui ir stabilumui kelyje);
• trūksta sparnų, bagažinių, skambučių ir kitų priedų (kad neapsunkintų dviračio);
• kieti ratai su siauromis padangomis ir lygiu protektoriumi;
• nulenktas vairas;
• perdavimo sistema, kurioje vyrauja dideli greičiai.

Veislės:

Fitneso plento dviratis - su sutrumpintu rėmu, kuris suteikia didesnį prigludimą

Cyclocross – su žemu ir trumpu rėmu, platesnėmis padangomis ir agresyviu protektoriumi, leidžiančiu važiuoti ant žemės

Trasa, triatlonas – skirtas važiuoti dviračių trasomis ir dalyvauti triatlone. Šie dviračiai turi trumpą grandinę, labai žemą padėtį (balnas yra virš vairo), fiksuotą pavarą. Dažnai ant jų nėra stabdžių: norėdamas sustoti, dviratininkas smarkiai spaudžia pedalus – ratas užsiblokuoja ir slysta

Be to, elektriniai dviračiai įgauna vis didesnį populiarumą – juose sumontuotas elektros variklis, veikiantis iš akumuliatoriaus. Jais galite važiuoti trimis režimais: kaip ir įprastu dviračiu, iš dalies dėl variklio (pavyzdžiui, važiuojate įkalnėn – pedaluojate, o variklis palengvina judėjimą) ir tik ant variklio. Bateriją galima įkrauti namuose iš sieninio lizdo.

Ką pirkti

• Plento dviratis STELS XT 280, 32 420 rubliai →
• Ciklocroso formatas 5221, 52 900 rublių →
• Plento dviratis CUBE Attain Race, 84 499 rubliai →
• Elektrinis dviratis HOVERBOT CB-9 Genus, 56 169 rubliai →

2. Pasirinkite rėmo medžiagą

Rėmo pasirinkimą įtakoja dviračio tipas ir Jūsų finansinės galimybės.

Plienas

Tinka turistiniams dviračiams.

• Pliusai: pigumas, tvirtumas, ilgas tarnavimo laikas, nesikaupia "nuovargis" (pasenęs metalas rūdija ir pasidengia įtrūkimais), gerai slopina vibracijas.
• Suvart: didelis svoris.

Plieninių rėmų veislės:

• „Hi-Ten“yra pigiausias plienas, sunkus, neturintis gero ritinio.
• Cro-Mo – chromo-molibdeno lydiniai, lengvesni, bet brangesni. Iš šio plieno galima gaminti įvairaus storio vamzdžių rėmus (sumuojamus): tokiu atveju dviratis tampa lengvesnis ir tvirtesnis.

Ką pirkti

Kalnų dviratis su plieniniu rėmu STELS Navigator 500, 12 840 rub. →

Aliuminis

Tinka daugeliui dviračių tipų. Jis laikomas geriausiu kainos ir kokybės santykiu.

• Argumentai "už": lengvesni už plieną, pakankamai tvirti, nerūdijantys, greitesnis įsibėgėjimas.
• Minusai: neslopina vibracijų, trumpesnis nei plieninis tarnavimo laikas, kaupiasi "nuovargis" (rėmas gali staiga plyšti po 10-15 metų), mažiau rieda nei plieninis karkasas.

Dviračių gamyboje naudojami įvairūs aliuminio lydiniai. Labiausiai paplitęs yra 7005 (su cinku), brangesnis – 6061 (su magniu). Kuo didesnis lydinio numeris, tuo jis pigesnis. Be to, aliuminio rėmai gaminami su užspaudimu.

Ką pirkti

Dviratis su aliuminio rėmu STELS Pilot 950 MD, 17 480 rub. →

Anglis (anglies pluoštas)

Jis naudojamas pažangiems dviračiams ir tinka plento ir kalnų dviračiams (tačiau be ekstremalių pasivažinėjimų su labai didele rėmo apkrova).

• Argumentai "už": lengvesnis už aliuminį, geras vibracijų slopinimas, puikus valdymas, greitas įsibėgėjimas.
• Minusai: didelė kaina, santykinis trapumas (rėmo kokybė priklauso nuo gamintojo, naudotų dervų ir dažų), taško smūgio baimė, prasta apsauga nuo drožlių ir įbrėžimų. Dėl savo trapumo nerekomenduojama montuoti bagažinės ant anglies rėmo.

Ką pirkti

Plento dviratis su anglies rėmu Trek Domane SL 4 700C, 199 999 rubliai →

Titanas

Ši medžiaga yra gana reta, ji atkeliavo iš kosmoso srities. Naudojamas tik profesionaliems dviračiams gaminti.

• Argumentai "už": lengvumas, kietumas, atsparumas korozijai, ilgaamžiškumas, geras vibracijų slopinimas.
• Suvart: didelė kaina dėl sudėtingų suvirinimo technologijų – titano lydinius sunku apdirbti.

3. Pasirinkite dydį

Dviračius rinkitės pagal ūgį ir svorį. Rėmo dydis – tai sėdynės vamzdžio aukštis (atstumas nuo vežimėlio ašies – vieta, kur tvirtinami pedalai prie sėdynės vamzdžio galo ir sėdynės stulpelio sankirtos, kurioje fiksuojamas balno aukštis).

• 135-155 cm ūgiui tinka 14 colių rėmas;
• 150-165 cm - 16 colių;
• 165-175 cm - 18 colių;
• 175-185 cm - 20 colių;
• 185-195 cm - 22 colių;
• 195 cm ir daugiau - 24 ''

Jei jūsų svoris didesnis nei 110 kilogramų, rinkitės kalnų ar turistinius dviračius su tvirtu rėmu, ratais su sustiprintais ratlankiais ir diskiniais stabdžiais, skirtais didelėms apkrovoms. Jei turite ilgas kojas, greičiausiai tilpsite dviratį, kuris yra didesnis nei apskaičiuotas dydis.

Dauguma gamintojų šiandien gamina unisex dviračius. Tačiau vis dar yra skirtumų tarp moterų modelių. Tai:

• nuleistas rėmo vamzdis (šis variantas tinka ir vyresnio amžiaus žmonėms – bus lengviau sėsti ant dviračio);
• trumpesnė ir platesnė galinė sėdynė;
• trumpesnis dviračio ilgis;
• maksimalus rėmo dydis yra 18 colių.

Aukštesnės nei 175 cm merginos turės pasiimti vyrišką dviratį.

Svarbu: sulankstomi dviračiai paprastai yra universalūs. Jie turi vieną dydį: ūgiui nuo 145 iki 185 cm.

4. Nuspręskite dėl kūno rinkinio

Kėbulo komplektą sudaro priekiniai ir galiniai pavarų perjungikliai, grandinė, stabdžių svirtys ir stabdžiai, žvaigždės, kasetė, pavarų perjungikliai (greičio jungikliai). Labiausiai paplitusias sistemas gamina amerikiečių kompanija Sram ir japonų kompanija Shimano.

Abi bendrovės turi kėbulo komplektų gradaciją:

• Mėgėjų pradedantysis, važiavimas mieste ir sunkiu reljefu: Shimano Tourney, Shimano Altus, Sram ESP 3.0
• Mėgėjiška klasė tinkama ilgesniam pasivažinėjimui: Shimano Acera, Sram ESP 4.0
• „Paribio“lygis tarp mėgėjiškos ir profesionalios įrangos: Shimano Alivio, Sram ESP 5.0
• Pradinio lygio sporto įranga: Shimano Deore, Sram ESP 7.0.
• Aukštos kokybės įranga važiuojantiems ilgus atstumus ar užsiimantiems dviračių sportu, optimaliu kainos ir kokybės deriniu: Shimano Hone, Shimano Deore LX, Sram ESP 9.0.
• Aukščiausios pakopos kėbulo komplektas: Shimano Deore XT, Shimano Saint, Shimano XTR, Sram ESP X.0.

Koks skirtumas? Profesionali įranga yra patikima, nereikalaujanti reguliavimo, pagaminta iš kompozitinių medžiagų (tai palengvina kėbulo komplektą) ir gali atlaikyti milžiniškas apkrovas. Mėgėjiška įranga nėra skirta ekstremaliam sportui ir greičiausiai ją reikės koreguoti.

Ką rinktis? Jei esate pradedantysis, neplanuokite ilgų kelionių ir nedalyvausite varžybose, rinkitės pradedančiojo ir mėgėjo lygį. Ilgoms kelionėms ir ekstremaliems pasivažinėjimams tiks patikimesnis kėbulo komplektas. Sportininkai renkasi brangius aukščiausios klasės variantus.

5. Užpildykite reikalingus

Ką galima ir reikia pridėti prie dviračio?

• Žibintai - raudoni galiniai ir priekiniai žibintai. Jų reikia norint važiuoti tamsiu paros metu.
• Kolba ir jos laikiklis. Važinėjant dviračiais, net ir nedideliais, būtinai reikia gerti.
• Dviračių kompiuteris (jį galima pakeisti specialia aplikacija išmaniajam telefonui).
• Purvasaugiai – apsaugai nuo purvo, jei planuojate važiuoti blogu oru ar bekele.
• Remonto komplektas, siurblys, atsarginė kamera (gali būti sulankstyti į dviračio krepšį, kuris tvirtinamas prie rėmo, arba į kuprinę).

Nepamirškite ir dviratininko šalmo: jis apsaugos jus nuo traumų keliaujant.