Kaip išsirinkti tobulą snieglentę

2024 Autorius: Malcolm Clapton | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 04:04

Būtinai atsižvelkite į savo slidinėjimo stilių ir lygį.

Nuspręskite dėl savo važiavimo stiliaus

Renkantis snieglentę, visų pirma reikėtų apsispręsti, kur ir kaip važiuosite.

Snieglentės paskyrimą galite pamatyti etiketėje arba paklausti konsultanto. Internetinėse parduotuvėse, kaip taisyklė, prekių filtruose galima nustatyti norimą parametrą.

Universalios snieglentės (visiems kalnams)

Pavadinimas kalba pats už save: tokios snieglentės tinka važinėtis paruoštomis trasomis, ir lengvam freeridingui. Pradedantiesiems reikėtų rinktis būtent tokias lentas.

Ką pirkti

• Snieglentė Nidecker Angel, 23 260 rublių →
• Vaikiška snieglentė Burton After School Spe, 15 119 rublių →
• Snowboard Termit Chance, 6 399 rubliai →

Freeride snieglentės

Tai lentos neparuoštiems šlaitams, tinkamos važiuoti giliame sniege. Jie yra ilgesni ir platesni nei universalūs. Nosis dažnai yra platesnė už uodegą.

Ką pirkti

• Snieglentė Nidecker Mellow, 35 090 rublių →
• Snowboard Head The Day, 30 499 rubliai →
• Moteriška snieglentė Burton Day Trader, 41 499 rubliai →

Freestyle snieglentės (Freestyle, Park & Pipe)

Tokios lentos yra trumpesnės ir minkštesnės už universalias, dažnai turi dviejų antgalių geometriją, tai yra tuos pačius galus, dėl kurių raitelis po šokinėjimo gali toliau važiuoti tiek veidu, tiek nugara į priekį.

Ką pirkti

• Burton Descendant snieglentė, 28 222 rubliai →
• Snieglentė Salomon Craft, 20 999 rubliai →
• Moteriška Burton Talent Scout snieglentė, 31 499 rubliai →

Raskite tinkamą ilgį

Kitas svarbus parametras yra lentos ilgis. Snieglentė parenkama pagal motociklininko ūgį, atsižvelgiant į paskirtį.

Jei perkate rankinį, galima naudoti paprasčiausią būdą: lentą pasidėkite šalia savęs. Jei jūsų snieglentės kraštas yra nuo nosies iki smakro, greičiausiai lenta jums tinka.

Jei perkate snieglentę parduotuvėje ar internetu, oficialioje prekės ženklo svetainėje raskite lentelę, kurioje rodomas motociklininko ūgis ir svoris. Beveik visi žinomi gamintojai skelbia tokius parametrus. Tačiau ribos yra gana plačios. Pavyzdžiui, ta pati lenta gali tikti 60 ir 97 kg sveriančiam žmogui.

Pirmiausia galite patikslinti oficialius duomenis, o tada pažvelgti į lentelę, kuri nėra susieta su prekės ženklu. Pavyzdžiui, snieglenčių eksperto Adamo Ryano sukurta snieglenčių dydžio lentelė.

Aukštis (cm)	Svoris, kg)	Snieglentės ilgis (cm)
152	45–59	139–145
155	45–64	139–147
157	50–68	142–150
160	50–68	143–151
163	50–73	144–154
165	54–77	146–155
168	54–77	147–156
170	54–82	148–157
173	59–82	151–158
175	59–86	151–159
178	59–86	152–160
180	64–91	155–162
183	64–95	156–163
185	68–95	158–164
188	68–100	159–165
191	72–100	162–166
193	72–100	163–168

Renkantis snieglentę svarbesnis svoris nei ūgis. Jei lentai būsite per sunkus, ji po jumis pasilenks labiau nei reikia, jei per lengva, deformacijos nebus pakankamai. Todėl, jei jūsų svoris neatitinka jūsų ūgiui nurodytų verčių, paimkite lentą iš kitos arba ankstesnės kategorijos.

Be ūgio ir svorio, renkantis ilgį, verta atsižvelgti į:

• Jojimo stilius … Jei ketinate važiuoti už trasos giliame sniege – rinkitės ilgiausią pagal ūgį ir svorį, planuokite važiuoti išpuoselėta trasa – rinkitės ką nors iš tarpo, neperžengdami leistinų ribų, prisiderinę prie triukų vamzdyje - imk trumpiausią, kuris tau tinka.
• Pasirengimo lygis … Ilgą lentą suvaldyti sunkiau, todėl pradedantiesiems patariama pasiimti 3–5 cm trumpesnę nei rekomenduojama ilgio snieglentę.

Nuspręskite dėl savo snieglentės pločio

Jei perkate snieglentę parduotuvėje, nustatykite idealų plotį pagal pėdos ilgį.

Nusiaukite batus ir padėkite koją ant lentos slydimo paviršiaus apkaustų srityje. Padėkite koją tokiu pat kampu, koks jis bus riedėdamas. Šioje padėtyje kojų pirštai turi liesti priekinį kraštą, o kulnas – nugarą. Pėda iš abiejų pusių gali išsikišti ne daugiau kaip 5 mm.

Apsiaunus batus, pėda iš abiejų pusių išsikiš daugiausia 2 cm. Jei snieglentė platesnė, posūkiuose mažiau valdysite, o per daug išsikišusių batų gali prilipti prie sniego.

Tiems, kurie perka snieglentę internetu ir negali jos išmatuoti, yra pločio lentelės pagal batų dydį.

Vyrai

Juosmens plotis (mm)	Dydis (Ru)	Pėdos ilgis (mm)
240–245	37, 5–40	235–255
245–250	40–42	255–265
250–255	42–43	265–275
255–265	43–45	265–285
265+	45+	285+

Moteriškos

Juosmens plotis (mm)	Dydis (Ru)	Pėdos ilgis (mm)
<235	<36	<235
235–240	36–38	235–245
240–245	38–39, 5	245–250
245+	>39, 5	>250

Atsižvelkite į standumą

Viena iš svarbių snieglentės savybių yra standumas. Tai nustato, kiek stabili jūsų lenta bus skirtingose takose ir kiek pastangų turėsite skirti ją valdyti.

Dauguma gamintojų naudoja kietumo įvertinimą nuo 1 iki 10, kai 1 yra minkštiausias, o 10 – kiečiausias. Tačiau standumo lygis nėra standartizuotas ir gali labai skirtis priklausomai nuo prekės ženklo.

Snieglentės paprastai skirstomos į tris kategorijas.

Minkštas (1-2)

Tinka pradedantiesiems ir lengviems motociklininkams. Šios lentos yra lengviau valdomos ir reikalauja mažiau pastangų norint atlikti posūkį ar manevrą.

Minkštos snieglentės tinka važiavimui parke ir laisvuoju stiliumi, tačiau jos nėra pakankamai stabilios prastai sutvarkytose trasose, yra pažeidžiamos vibracijos ir yra nepatogios važiuojant dideliu greičiu.

Vidutinis (3–5)

Dauguma universalių snieglenčių turi tokį standumą. Jie yra gana stabilūs, tinkami važiuoti riesta trasa, ant sniego tarp medžių ir parko sąlygomis.

Juos turėtų pasiimti pažengę motociklininkai ir profesionalai.

Sunku ir labai sunku (<6)

Šioms plokštėms manevruoti reikia daug energijos, todėl pradėti nuo to yra bloga mintis. Privalumas yra tai, kad jie yra labai stabilūs, puikiai elgiasi nelygiame kelyje ir tinka dideliam greičiui.

Raskite tinkamą nuokrypį

Svarbus parametras renkantis yra įlinkio tipas. Nuo to tiesiogiai priklauso snieglentės valdymo paprastumas.

• Kampas (klasikinis arba svorio įlinkis). Ši snieglentė turi paaukštintą centrinę dalį. Kai motociklininkas užlipa ant lentos, slėgis tolygiai paskirstomas visame paviršiuje. Mokymasis snieglentėmis su klasikiniu nuokrypiu yra gana sunkus: slidinėti reikia geros technikos, klaidos neatleidžiamos. Todėl pradedantiesiems geriau tinka kitas įlinkio tipas - rokeris.
• Rokeris (rokeris, bananas). Snieglentės centras liečiasi su žeme, o galai yra išlenkti. Arkos forma palengvina mokymąsi: dėl vieno atramos taško lenta paklusnesnė ir lengviau valdoma, su bet kokiu kūno judesiu ji pasisuka už nugaros. Tokio kreivumo snieglentes dažnai renkasi laisvojo stiliaus sportininkai: rokeris tinkamas dideliam orui (šokimui nuo tramplino) ir džibavimui (slydimui ant turėklų ir kitų paviršių). Tinka ir freeriding'ui.
• Plokščias (nulis įlinkis). Centrinė šios snieglentės dalis yra visiškai plokščia, o galai pakelti nuo žemės. Jis puikiai tinka tiek atsipalaidavusiam pradedančiajam jodinėjimui, tiek laisvo stiliaus triukams.
• Hibridinis / kombinuotas (kombinuotas įlinkis). Yra daug hibridinių posūkių: kampinis – svirtis – svirtis (kaip pavaizduota aukščiau), svirtis – svirtis – svirtis, svirtis – plokščia svirtis ir daugelis kitų. Dėl lenkimų derinio padidėja tam tikros snieglentės savybės. Pavyzdžiui, greitis arba valdymo paprastumas.

Nuspręskite dėl geometrijos

Nuo snieglentės formos priklauso, ar su pasirinktu stiliumi jums bus patogu važiuoti. Yra trys pagrindiniai tipai.

Kryptinis

Kryptinėse snieglentėse šoninės išpjovos spindulys ir įdėklai – tvirtinimo angos nustumtos žemyn link uodegos. Taip pat snieglentės nosis dažniausiai yra minkštesnė už uodegą.

Tokios lentos yra labai stabilios ir stabilios, tinkamos važiuoti tiek riesta trasa, tiek tik iškritusiu sniegu. Tačiau dėl hipotekos poslinkio ant tokios lentos galima važiuoti tik viena kryptimi, o atvirkštine padėtimi bus nepatogu.

Dvigubas antgalis

Tai visiškai simetriškos lentos, kurios dažnai naudojamos važiuojant parke. Kadangi nosis ir uodega yra vienodo ilgio ir standumo, patogu jais važiuoti bet kokia padėtimi – tiek tiesiai, tiek atbuline eiga (jungiklis).

Dviejų galų kryptis

Šios lentos nosis ir uodega yra taip pat simetriški, kaip ir įprasto dvigubo antgalio, tačiau įdėklai yra išstumti į vieną pusę, o nosies ir uodegos standumas skiriasi. Tokia lenta galima važinėtis ir parke, ir ant neapdorotos žemės.

Pažiūrėkite, kaip yra hipoteka

Įterpimų vieta lentoje turi įtakos tolesniam tvirtinimo detalių pasirinkimui.

4x4 ir 2x4 variantai yra dvi lygios skylių eilės. Skirtumas tik tas, kad pirmuoju atveju atstumas tarp hipotekų iš eilės yra 4 cm, o antruoju - 2 cm. Su universaliais diskais galima naudoti abu tipus.

Jei pasirinksite vieną iš jų, geriau imkite lentą su įmontuota 2 × 4. Pirma, dėl didesnio skylių skaičiaus jie leidžia tiksliau reguliuoti laikiklio padėtį ant lentos. Antra, juos galima naudoti su mini diskais, kurie suteikia snieglentei daugiau lankstumo važiuojant.

3D raštas randamas tik Burton lentose ir yra deimanto formos skylė. Jiems reikia specialių diskų su tokiomis pačiomis rombo formos skylutėmis.

Kita „Burton“parinktis yra „Infinite Channel System“(ICS). Čia varžtai įkišti į specialų lentos griovelį. Tai leidžia ypač tiksliai sureguliuoti tvirtinimo detalių padėtį.

ICS plokštėms yra specialūs apkaustai - EST iš Burton. Jų šonuose yra „ausytės“, į kurias įkišti varžtai. Šios ausys sulenks kartu su lenta, pašalindamos „negyvąją zoną“nuo nejudėjimo atramų srityje.

Nurodykite konstrukcijos tipą ir medžiagas

Šie parametrai turės įtakos jūsų snieglentės eksploatavimo trukmei ir kainai.

Dizainas

Yra du pagrindiniai snieglenčių dizainai ir deriniai.

• Dangtelis (cap). Snieglentės šerdis iš viršaus uždaryta monolitiniu dangteliu, o iš apačios - slankiojančiu paviršiumi. Tokias lentas lengviau pagaminti (ir taisyti), todėl jos yra pigesnės. Tačiau kritimo metu dangtelis gali suskilti: dangtelis nutols nuo slydimo paviršiaus.
• Sumuštinis (sumuštinis) … Šerdis, slankusis paviršius ir viršutinis dekoratyvinis dangtelis yra išspausti slėgiu. Rezultatas – tvirta kelių sluoksnių konstrukcija. Jei tokią snieglentę pavyks sulaužyti, ją suremontuoti bus sunkiau. Be to, sumuštiniai yra brangesni.
• Kombinuoti dizainai … Abi technologijos dažnai naudojamos snieglenčių gamyboje. Sumuštiniai yra sumušti sluoksniais ir snieglentė tampa patvaresnė, o vidurinė dangtelis suteikia lengvumo.

Snieglentės šerdis

Snieglentės šerdys yra pagamintos iš įvairių medžiagų:

• Mediena bukas, uosis, tuopa, ąžuolas, eglė, pušis. Medžio šerdis gerai atspari smūgiams ir vibracijai. Kai kurios Mervin snieglentės yra su genetiškai modifikuotos medienos šerdimi be žiedų. Manoma, kad tai turi gerą poveikį elastingumui ir stiprumui.
• Mediena ir putplastis … Dėl putplasčio snieglentės tampa lengvesnės ir pigesnės. Tačiau tai sumažina jų elastingumą ir atsparumą vibracijai.
• Įvairių medžiagų deriniai … Medžio, anglies pluošto ir aliuminio derinys suteikia snieglentei standumo ir lengvumo. Yra daug derinių, nuolat atsiranda naujų pokyčių.

Stumdomas paviršius

Yra dvi slydimo paviršiaus parinktys:

• Ekstruzinis polietileno paviršius (ekstruzinis). Jis pigesnis, nereikalauja ypatingos priežiūros, o jei sugenda – brangus remontas.
• Sukepinto polietileno paviršius (sukepintas). Polietileno milteliai sukepinami esant aukštai temperatūrai ir aukštam slėgiui. Toks paviršius turi porėtą struktūrą, kuri gerai sugeria tepalą ir geriau slysta. Be to, ji nebijo įbrėžimų ir smulkių ledo drožlių. Tačiau jį pataisyti bus sunkiau.

Pasirinkite snieglenčių batus

Jie skiriasi raištelių tipu ir standumu. Taip pat ne mažiau svarbu pasirinkti tinkamą dydį.

Suvarstymo sistema

Klasikinis suvarstymas

Tai labiausiai paplitęs nėrinys, kurį reikia suveržti rankomis. Surišti užtrunka daugiau laiko nei kitų variantų, tačiau jei raišteliai nutrūksta, juos galima nesunkiai pakeisti.

Suveržimas

Ši sistema turi specialius kabelius. Norėdami užsirišti batus, tiesiog apsiaukite juos.

Boa sistema

Tai ratukų sistema, kuri automatiškai užveržia raištelius juos sukant. Juos labai lengva uždėti ir nusiimti, lengva priderinti prie pėdos. Yra variantų su vienu ir dviem ratais.

Standumas

Kietumas apibrėžiamas skalėje nuo 1 iki 10, kur 1–2 yra minkštas, 3–5 – vidutinis, o didesnis nei 5 – kietas.

Kietesni batai užtikrina gerą valdymą, tačiau juose yra gana nepatogūs, ypač jei esate pradedantysis motociklininkas.

Jei ketinate važiuoti taku, pasiimkite vidutinio standumo batus. Laisvajam stiliui parenkami minkšti ir vidutiniai auliniai batai, kad būtų patogiau daryti triukus, o freeridingui – vidutiniai ir kieti batai, užtikrinantys gerą pėdos stabilumą ant agresyvių paviršių.

Bet kokiu atveju kieti batai tinka tik pažengusiems snieglentininkams, todėl jei pirmą kartą važiuojate trasoje, pirkite vidutinius arba minkštus.

Dydis

Norėdami rasti tobulus batus, eikite į parduotuvę su kojinėmis, su kuriomis ketinate važiuoti, ir atlikite keturis bandymus.

1. Išimkite vidpadį ir uždėkite ant jo koją. Pėda neturi kabėti virš vidpadžio kraštų arba, atvirkščiai, toli nuo jų.

2. Įdėkite vidpadį atgal į vietą, apsiaukite aulinį ir gerai priveržkite. Didysis pirštas turi lengvai liesti bato pirštą.

3. Sulenkite kelį taip, kad blauzda eitų į priekį, o kūno svorį perkelkite ant kojų pirštų.

Šioje padėtyje jūsų kulnas turi būti tvirtai prispaustas prie bato kulno, o pirštas turėtų šiek tiek pasislinkti atgal.

4. Perkelkite nuo kulno iki kojų pirštų ir atvirkščiai – taip, kaip judėsite lentoje eidami nuo krašto iki krašto.

Jei tai per daug nuplėšia kulną nuo vidpadžio, išbandykite mažesnio dydžio batus.

Pasirinkite snieglenčių apkaustus

Perkant svarbu laikytis tiksliai tokios eilės: pirmiausia auliniai batai, tada užsegimai. Bato kulnas ir pirštas turi išsikišti tokiu pat atstumu nuo atramos. Jei jūsų kulnas ir pirštas yra nesubalansuoti, jūsų svoris ant lentos bus netolygus ir daugiau stumsite vieną kraštą. Dėl to nukentės jojimo kokybė.

Todėl rinkitės apkaustus prie batų ir prieš pirkdami būtinai juos pasimatuokite.

Snieglenčių apkaustai skirstomi pagal konstrukcijos tipą. Šis parametras nustato, kaip greitai galite juos pritvirtinti ant šlaito.

Su dviem dirželiais (Strap-in)

Tai yra labiausiai paplitę laikikliai. Norint juos užsidėti, reikia atsegti du dirželius, įkišti koją ir priveržti.

Su sulankstoma aukšta nugara (galinis įėjimas)

Tokiuose apkaustuose dirželiai yra tarpusavyje sujungti, kad būtų galima geriau pritvirtinti bagažinę. Norėdami jas užsidėti, turite apversti aukštą nugarą, įkišti koją ir padėti atgal į vietą. Juos lengviau ir greičiau užsegti nei sutvirtinamus tvirtinimo elementus.

Taip pat yra kombinuotų modelių, kuriuose yra ir dirželiai, ir sulankstomas aukštas atlošas.

„Step-in“ir „Step-on“laikikliai

Tai apkaustai be dirželių. Kaip rodo pavadinimas, norint užsidėti snieglentę, tereikia užlipti ant apkaustų su batu ir jie užsifiksuos. Tai daug greičiau ir lengviau, nei kibti su dirželiais ar aukštomis nugaromis.

„Step-in“modeliai neturi aukšto atlošo, todėl juos galima naudoti tik su labai standžiais auliniais batais, o tai nėra labai patogu ir tikrai netinka pradedantiesiems. Be to, į tokius laikiklius prikimšta sniego, kuris neleidžia batams spragtelėti į vietą.

Burtonas neseniai pristatė naują modelį – Step-on. Šie apkaustai turi aukštą nugarą ir fiksuoja batą trijuose taškuose: ant kulno ir abiejose pėdos pusėse. Norint užsegti tokias tvirtinimo detales, pirmiausia reikia įkišti kulną ir nuleisti, kol pasigirs spragtelėjimas, o tada kūno svorį perkelti ant kojos piršto ir užsegti.

Step-on veikia tik su Burton specialiais batais. Šie modeliai turi Boa raištelį su dviem ratukais, kurie užfiksuoja kojos priekį ir dirželius.

Jei norite tiksliausiai išsirinkti laikiklius, pažiūrėkite žemiau esantį vaizdo įrašą – yra įvairių tipų, jų privalumų ir trūkumų, labai išsamiai.

UPD. Tekstas buvo atnaujintas 2019 m. gruodžio 12 d. su naujesniais duomenimis.