5 dažniausios dviratininkų klaidos

2024 Autorius: Malcolm Clapton | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 04:04

Jei jūsų pasivažinėjimai dviračiais apsiriboja artimiausiu parku, nespėjate su greitesniais draugais, o 50 km indikatorius dviračio kompiuteryje išvis atrodo fantastiškai, tuomet šios rekomendacijos tikrai padės važiuoti toliau, ilgiau ir su daugiau malonumas.

1. Sėdėkite per žemai

Daugelis pradedančiųjų dviračių entuziastų ir net ne vienerius metus važinėjančių sėdynę montuoja tokiame aukštyje, kad nuo balno žemę galėtumėte pasiekti dviem kojomis. Žemas nusileidimas paaiškinamas paprastai: „o jei nespėsiu šokinėti“, „jei sėdėsiu aukščiau, būtinai nukrisiu“.

Neteisingai prigludus, keliams tenka didelė apkrova, nes minant pedalus stipresni klubų raumenys beveik niekaip neįtraukiami. Dėl to greičiau pavargstate, pradeda skaudėti kelius, sunku išlaikyti tempą ir greitį.

Tinkama sėdėjimo padėtis reiškia, kad jūsų koja yra beveik visiškai ištiesta, o pedalas yra kiek įmanoma žemiau.

Žinoma, tokiu atveju kojomis žemės nepasieksite. Ką daryti, jei gaila kelių, bet baisu pakelti balną aukščiau? Palaipsniui kelkite sėdynę! Čiuožėjome pusvalandį – pakėlėme pusę centimetro, dar pusvalandį – dar pusę centimetro aukštyn. Taip palaipsniui pasieksite reikiamą aukštį.

Turėsime išmokti nulipti nuo dviračio nauju būdu. Nustatykite, kurią bėgimo koją turite. Snieglentininkai jau žino, kuri koja jiems svarbesnė, likusioms patariame šokinėti ant vienos, paskui ant kitos. Švininė koja tvirtesnė, ant jos galima šokinėti ilgiau.

Dabar, norėdami nulipti nuo dviračio, turėsite jį šiek tiek pasukti link atmušamos kojos. Ir viskas – lengvai iš to išlipai.

2. Neperjunkite pavarų

Vienas iš dažniausiai užduodamų klausimų apie dviratį: "Kiek greičių turite?" Greičių skaičius priklauso nuo žvaigždžių skaičiaus. Pavyzdžiui, priekyje turite 3 žvaigždutes, o gale gali būti 7, 8, 9 ar net 10 žvaigždučių.

Manoma, kad kuo didesnis greitis, tuo dviratis vėsesnis. Tačiau net brangiausias dviratis su dideliu greičiu netaps greičiausiu, jei nemokėsite perjungti pavarų.

Raskite patogiausią skaičių kombinaciją ir naudokite šiuos greičius važiuodami tiesiu ir daugiau ar mažiau lygiu keliu.

Jei pakeliui sutinkate įkalnę ar kitą pakilimą – sumažinkite greitį pakankamai, kad būtų lengva užvažiuoti į kalną.

Ar matėte, kaip koks neapdairus vairuotojas stovėdamas suko į kalną? Taigi, šis žmogus tiesiog nežino, kad jo dviratyje yra pavarų. (Ir čia nekalbame apie Tour de France ar kokias nors kitas varžybas.) Toks būdas klaidingas, sekdami šiuo pavyzdžiu labai apkrausite kelius. Visiškai normalu ir nesigėdija lipti ant kombinacijų 2–3, 1–2, o ypač sunkiais atvejais – net 1–1.

Užlipę į viršų galėsite mėgautis nusileidimu, o pavaras perjungę į sunkesnį režimą padėsite impulsui nuvaryti į kitą įkalnę. Pradžiai patogiau naudoti 2-3 arba 2-4 lygio pavaras, 3-6 ir aukštesnes pavaras galima naudoti tik važiuojant nuokalne arba pučiant stipriam užpakaliniam vėjui.

Nerekomenduojama nustatyti pavarų į kraštutines padėtis, pvz., 1-7 (jei turite 21 greitį), 1-8 (esant 24 greičiams) arba 3-1: tokiais atvejais grandinė persidengia, o tai lemia greitesnį susidėvėjimą. visos transmisijos.

Nepriklausomai nuo to, ar važiuojate lygiu keliu, alsuojate į kalną ar lenktyniaujate nuokalnėje – visais atvejais turėtumėte lengvai mygti pedalus.

Visada perjunkite pavaras važiuodami ir šiek tiek, kol pedalus taps sunku. Perjunkite greitį nuosekliai. Nereikia šokinėti per skaičių: nustatykite jį į 4 - ir su pedalais atlikite pilną posūkį, nustatykite į 5 - ir apsisukite.

Jei po perjungimo pasigirsta pašalinis garsas, tai reiškia, kad perjungimas neįvyko, nors ant rankenos matote tokį skaičių. Tokiu atveju tiesiog grįžkite prie ankstesnio pavarų rodmens, atleiskite pedalus ir vėl perjunkite.

3. Nerado savo ritmo

Jei kada nors važiavote grupėje, pastebėsite paprastą dalyką – kai kurie veržėsi į priekį, kiti atsiliko, o vidurys buvo beviltiškai ištemptas. Kodėl tai vyksta?

Kiekvienas žmogus turi savo individualų pedalų minimo ritmą.

Pirmiausia reikia suprasti, kokiomis pavaromis patogu važiuoti tiesiu keliu, o po to – išlaikyti jums patogų greitį. Šiuolaikiniai dviračių kompiuteriai ar mobiliosios programėlės leidžia skaičiais sekti savo ritmą (kadenciją), tačiau reikia pasikliauti tik asmeniniais pojūčiais. Jei važiavimas patogus, tai yra jūsų ritmas.

Teisinga kadencija – pusantro pilno pedalo apsisukimų per sekundę ir greičiau, o tai nepasiekiama pradedantiesiems, tačiau to reikia siekti.

4. Nepaisyti kelių eismo taisyklių

Dviratininkas yra eismo dalyvis, nors ir mažiau apsaugotas nei tie patys vairuotojai. Laikykitės šių taisyklių.

1. Važiuojant keliu būtinas šalmas ir šviesi apranga. Tamsoje stovi žibintai.
2. Judėkite kuo toliau į dešinę eismo kryptimi. Važiuoti prieš srovę griežtai draudžiama. Saugokitės prie kelkraščio stovinčių automobilių. Sustojęs parūkyti vairuotojas gali staiga atidaryti duris ir partrenkti dviratininką.
3. Nuo 2015 m. balandžio mėn. turite visas teises judėti viešajam transportui skirtomis juostomis, jei netrukdote įlipti ir išlaipinti keleivius.
4. Dviratininkai į greitkelius neįleidžiami, todėl važiuokite aplinkkeliais.
5. Draudžiama sukti į kairę ar apsisukti keliuose, kuriuose eismas tramvajus arba didesnis nei vienos eismo juostos plotis. Tokiais atvejais nulipkite, pasukite į pėsčiąjį ir kirkite sankryžą „zebru“.
6. Būkite itin nuspėjami. Būtinai signalizuokite jus sekantiems vairuotojams apie galimus manevrus: posūkius (ištiesta ranka rodo posūkio kryptimi) arba sustojimą (pakelta ranka).
7. Sankryžoje, jei planuojate važiuoti tiesia linija toliau, atsistokite į tolimiausią dešinę eismo juostą, bet šiek tiek priešais automobilius. Taip apsidraudžiate nuo galimo automobilio posūkio į dešinę, į savo pusę ir parodote savo ketinimą toliau važiuoti tiesia linija, niekur nesisukant.
8. Leiskite pėstiesiems praeiti per perėjas! Jei dviratininkas kerta kelią „zebru“ant žirgo, tada jis automatiškai laikomas vairuotoju ir įvykus nelaimei, greičiausiai, bus kaltas.

5. Pamiršimas valgyti ir gerti

Jei jūsų kelionė apsiriboja keliu iki artimiausio prekybos centro, kur ėjote duonos, tuomet galite apsieiti ir be papildomo maisto.

Jei kelionėje manoma, kad kelyje praleisite kelias valandas, apsirūpinkite vandens ar izotoniniu ir paprastu užkandžiu. Riešutai ir džiovinti vaisiai puikiai numalšina alkį, šiems tikslams puikiai tiks ir bananai, riestainiai bei meduoliai.

Dėl vandens trūkumo pirmiausia ima kentėti sąnariai, net nepajutus troškulio.

Rekomenduojama gerti kas 20 minučių.

Kelionėje dviračiu dalyviams, be organizuojamų pusryčių, pietų ir vakarienių, turėtų būti įteiktas paketas su užkandžiu, kurį kiekvienas išleis pagal savo poreikius.