Turinys:

Elektrinis paspirtukas ar dviračio hibridas: kuo važinėti vasarą
Elektrinis paspirtukas ar dviračio hibridas: kuo važinėti vasarą
Anonim

Vasarą metro ir autobusai karšti ir perpildyti. O mikroautobusuose – apskritai tamsa. Paspirtukais ir dviračiais su elektrine pavara galėsite greitai ir su vėjeliu judėti po miestą ir nepavargti. Jums tiesiog reikia pasirinkti tai, kas jums labiausiai patinka.

Elektrinis paspirtukas ar dviračio hibridas: kuo važinėti vasarą
Elektrinis paspirtukas ar dviračio hibridas: kuo važinėti vasarą

Kodėl elektriniai paspirtukai ir dviračių hibridai?

Pradėkime nuo apibrėžimų. Elektriniai paspirtukai ir dviračių hibridai yra tie patys paspirtukai ir dviračiai, tik su elektros varikliu. Dviračio hibridas turi pedalus, kuriuos galima sukti, o elektrinį paspirtuką su išsikrovusiu akumuliatoriumi galima varyti kaip įprastą, atsistumiant nuo žemės koja.

Šis universalumas išskiria juos iš giroskopinių paspirtukų, vienaračių, segvėjų ir kitų madingų transporto priemonių. Tačiau elektriniai paspirtukai ir dviračių hibridai gali konkuruoti tarpusavyje. Mūsų vadovas padės suprasti, kuo jie skiriasi, ir nuspręsti, kuris jums tinkamiausias.

Galiu atskirti paspirtuką ir dviratį be tavęs. O gal yra dar kažkas?

Taip, išoriniai skirtumai čia nėra pagrindinis dalykas. Reikia palyginti transporto ypatybes ir galimybes – ir pasirinkti, kas tau svarbiau.

Greitis

Galingi dviračių hibridai gali įsibėgėti iki 30 km/h ir daugiau. Elektrinių paspirtukų vidutinė riba yra apie 5-10 km/val. Be to, kuo mažesnis srautas, tuo didesnis greitis jaučiamas. Todėl greitai pasivažinėti paspirtuku yra labiau ekstremalus sportas nei pasivaikščiojimas.

Vairavimas bekele

Jei planuojate savo transportą išbandyti ne asfaltuotuose keliuose, geriausia tai padaryti ant hibridinio dviračio. Įspūdingo storio ir mažiausiai 25 colių skersmens ratai susidoros su bekelės sąlygomis.

Mobilumas

Motoroleriai yra mažesni, sulankstomi ir sveria apie 10 kg. Juos be problemų galima gabenti viešajame transporte, o sulankstytą paspirtuką net vaikas gali nutempti į penktą aukštą. Yra didelių gabaritų motorolerių ir kompaktiškų dviračių hibridų, kurie sulankstomi per pusę. Bet tai greičiau išimtys.

Saugumas

Jei neapdairiai važiuosite lygiais keliais, bet koks transportas bus saugus. Bet mes gyvename pasaulyje, kuriame yra borteliai, nelygumai ir duobės asfalte. Mažiau jų bijosite dviračiu su storesniais ratais ir geresniu valdymu greičiu. Kita vertus, paspirtukas neleis išvystyti pavojingo greičio: teks atsargiai vengti visų kliūčių. Taigi, galbūt saugesnis transportas bus tas, kuriuo važiuosite geriau.

Autonomija

Elektrinių paspirtukų ir dviračių hibridų akumuliatoriai yra panašaus dydžio ir talpos: be įkrovimo galima nuvažiuoti nuo 20 iki 40 km, priklausomai nuo modelio specifikacijų. Tačiau jei viskas yra vienoda, dviračių hibridams naudinga tai, kad variklio galia pridedama prie energijos, kurią generuojate, kai spaudžiate pedalą.

Apsauga nuo vagystės

Su elektriniu paspirtuku viskas paprasta: galima sulankstyti, pasiimti su savimi į parduotuvę ir nesijaudinti. Dviračio hibridas liks prie įėjimo, o tada teks nervintis: dviračio spynos neišgelbės nuo niekšų su varžtų pjaustyklėmis. Nenorintiems nervintis – pažangūs dviračiai su užvedimo rakteliu ir užraktu kojoms, tačiau jie nėra pigūs.

Kaina

Tačiau čia skirtumai nėra tokie ryškūs: dviračių hibridai yra tik šiek tiek brangesni už elektrinius paspirtukus, jei kalbame apie tos pačios klasės transportą. Patikima ir saugi transporto priemonė su pažangiomis charakteristikomis kainuos 30-50 tūkstančių rublių.

Taigi kuris man tinka labiau?

Kaip matote, tiek dviračiai, tiek elektriniai paspirtukai turi savo stipriąsias puses. Todėl verta rinktis pagal savo įpročius ir gyvenimo būdą.

Elektrinis paspirtukas jums tinka, jei:

  • gyventi mieste su geru asfaltuotu keliu;
  • dažnai keliauja metro ir autobusais;
  • planuojate vežtis savo transporto priemonę bagažinėje;
  • nesistenkite sumušti greičio rekordų;
  • bijo, kad jūsų transportas bus pavogtas.

Dviračio hibridas jums tinka, jei:

  • planuoti lipti bortelius, važiuoti mišku ir keliukais su plyšiais asfalte;
  • mėgsta ilgus pasivaikščiojimus;
  • pripratę prie greičio, kai paspirtukas gali prarasti kontrolę;
  • norite kaitalioti kūno rengybą su raminančiais pasivaikščiojimais;
  • nuo vaikystės jie įpratę važinėti dviračiu.

Klasė, noriu elektrinio paspirtuko. Kaip jį išsirinkti?

Pirmiausia įvertinkite galios rezervą. Rinkitės modelius, kurie gali nuvažiuoti 20 km ar daugiau be įkrovimo – to užtenka vakariniam pasivaikščiojimui ir kasdieniam važinėjimui į darbą ir atgal.

Antra, pažiūrėkite į ratus. Optimalus dydis miestui yra 8-10 colių. To pakanka, kad įveiktum nelygumus kelyje. Didesni ratai atrodo šauniai, tačiau su jais paspirtukas nebebus lengvas ir kompaktiškas. Gerai, jei ratai turi sparnus: jie apsaugos jūsų drabužius nuo purslų ir purvo.

Trečia, patikrinkite stabdžių sistemą. Kad kiekvieną kartą nelėktumėte stačia galva, stabdant turi būti užblokuotas galinis ratas.

Kartu su elektromobilių parduotuve Eltreco parengėme sąrašą modelių, į kuriuos turėtumėte atkreipti dėmesį:

Volteco pat drive

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kompaktiškas miesto paspirtukas, kuris net sulanksto vairą. Maloni premija yra priekinio rato amortizatorius, kuris padeda patogiai įveikti mažas kliūtis.

Eltreco Iconic GL

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Elektrinis paspirtukas daug ir toli važinėjantiems. Iconic GL vienu įkrovimu gali nuvažiuoti iki 45 km, o ant denio yra sėdynė, kuri paspirtuką paverčia mini paspirtuku.

Volteco Generic S2 stiprintuvas

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Lengvas ir greitas paspirtukas, dėl pažangios stabdžių sistemos galintis įsibėgėti iki 30 km/h ir sklandžiai sulėtinti greitį.

Eltreco Uber ESO4-E

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Galingas paspirtukas su dviem varikliais, kurie padeda greičiau įsibėgėti ir lengviau įkopti į kalną. Sėdynė nuimama – galima montuoti arba važiuoti be jos.

Volteco pat rover

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Kompaktiškas paspirtukas su borto kompiuteriu, žibintu, stabdžių žibintu ir posūkio signalais.

Ne, dviračių hibridus vis tiek žiūrėsiu. Kas juose svarbiausia?

Jei planuojate važiuoti bekele, rinkitės modelį, kurio variklio galia 250 vatų ir didesnė. Optimalus rato dydis yra 27,5 colio. Gerai, jei dviratis turi išimamą bateriją – tuomet galėsite jį įkrauti namuose, nesikraunant purvo nuo ratų aplinkui.

Jei ieškote miesto varianto, pažiūrėkite į dizainą ir galimybę sulankstyti dviratį per pusę transportavimui. Skirkite laiko ir patikrinkite, ar jis tilps į jūsų automobilio bagažinę. Be to, dviračio hibridas turėtų normaliai veikti įprastu dviračio režimu, jei baterija išsikrautų prieš grįžtant namo.

Puiku, jei yra hibridinis režimas, kuriame variklio intensyvumas priklauso nuo to, kaip stipriai spaudžiate pedalą. Tai padeda išlaikyti akumuliatorių įkrautą ilgesniu atstumu.

Štai parinktys, į kurias reikia žiūrėti:

Tsinova kupper vienaragis

Image
Image
Image
Image

Dviračio hibridas su intuityviu VeloUp pedalo palaikymu! ir kruopštus tinkinimas „Android“programoje.

Eltreco XT-700

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Galingas dviračio hibridas su 350 W varikliu ir reguliuojamu pedalų atrama.

Eltreco Good 250W Litium

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Stilingas miesto dviračio hibridas su sulankstomu rėmu. Galima įdėti į bagažinę arba neštis į autobusą.

Green City E-Alfa

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Miesto dviračio hibridas su transformatorine bagažo lentyna ir dviem sėdynėmis su kojų atramomis keleiviams vežti. Gražios detalės: galinio vaizdo veidrodėliai ir apsaugos nuo vagystės sistema su galinių ratų blokavimu.

Uberbike H26

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Universalus hibridinis dviratis su galingu varikliu, pažangiu hibridiniu režimu ir 21 pavara dviračio režimu. Tinka tiek fitnesui, tiek ramiems vakariniams pasivaikščiojimams.

Rekomenduojamas: